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齿轮的啮合质量主要包括有适当的啮合侧间隙和一定的接触面积,以保证两啮合的正确和良好传动。


参考答案

更多 “齿轮的啮合质量主要包括有适当的啮合侧间隙和一定的接触面积,以保证两啮合的正确和良好传动。” 相关考题
考题 齿轮的啮合质量包括适当的()和一定的()以及正确的接触位置。

考题 齿轮啮合质量,包括适当的()和一定的接触(),以及正确地接触()。

考题 为了保证柴油机齿轮系各齿轮间正确地啮合,要求各相互啮合的齿轮之间保持一定的齿侧间隙和齿轮轴向定位间隙。() 此题为判断题(对,错)。

考题 圆弧锥齿轮主减速器在调整时必须首先保证有正确的( )。(A)啮合面积, (B)啮合位置, (C)啮合间隙, (D)啮合印痕。

考题 齿轮的啮合质量包括适当的齿侧间隙和一定的()。

考题 齿轮传动的啮合质量包括适当的齿侧间隙和一定的接触面积以及正确的接触位置

考题 交换齿轮组装时,必须保证齿侧有0.1~0.2mm的啮合间隙。

考题 两啮合齿轮接触面积的大小,是根据齿轮的()要求而定的。A、接触精度B、齿侧间隙C、运动精度D、转速高低

考题 齿轮传动机构的装配,影响齿轮啮合的关键是齿侧间隙一定的接触面积以及正确的位置。

考题 齿轮传动装配后,对啮合质量的检验主要是进行()和接触斑点的检验。A、齿厚B、齿宽C、侧间隙D、齿高

考题 齿轮传动中,为增加( ),改善啮合质量,在保留原齿轮副的情况下,采取加载跑合措施。A、接触面积B、齿侧间隙C、工作平稳性D、加工精度

考题 齿轮啮合质量的检查中,其接触精度的主要指标是()。A、接触位置B、中心距C、接触斑点D、接触面积

考题 两啮合齿轮接触面积太小,是根据齿轮的()要求而定。A、接触精度B、齿侧间隙C、运动精度D、转速高低

考题 锥齿轮啮合质量的检验,应包括()的检验。A、侧隙和接触斑点B、侧隙和圆跳动C、接触斑点和圆跳动D、接触斑点

考题 齿轮泵内漏的途径包括径向间隙、(),其中以()影响最严重。()A、啮合间隙和轴封处间隙;径向间隙B、啮合间隙和端盖处间隙;啮合间隙C、端盖处间隙和轴封处间隙;轴向间隙D、啮合间隙和轴向间隙;轴向间隙

考题 齿轮泵的泄漏主要有()。A、轴向间隙B、径向间隙C、啮合点接触不好

考题 在进行主减速器调整作业时,必须遵守的调整规则是()A、先调整轴承预紧度,再调整啮合印痕最后调整啮合间隙B、轴承的预紧度不得变更,始终都应符合车型技术要求C、在保证啮合印痕合格的前提下,调整啮合间隙D、准双曲面圆锥齿轮,奥利康圆锥齿轮(等高齿)往往以移动主动圆锥齿轮调整啮合印痕,以移动从动圆锥齿轮调整啮合间隙,而对格利森齿轮的调整则无特殊要求

考题 盘车齿轮啮合应保证接触面积为多少?

考题 在调整主、从动圆锥齿轮啮合中,当其啮合印迹与啮合间隙的调整互相矛盾时,应以保证其啮合间隙合适为主。

考题 齿轮装配后的啮合精度,主要是指()。A、啮合间隙B、齿侧间隙C、接触精度D、齿轮轴平行度

考题 调整汽车主减速器主、被动齿轮啮合间隙时,在满足()的条件下,应适当调大齿侧间隙。A、间隙B、啮合印痕C、不发响D、不发卡

考题 在调整主从动锥齿轮啮合时,当其啮合印迹与啮合间隙的调整相矛盾时,应保证其啮合间隙合适为主要矛盾。

考题 主减速器在调整时必须首先保证有正确的()。A、啮合面积B、啮合位置C、啮合间隙D、啮合印痕

考题 齿轮的啮合质量包括()。A、适当的齿侧间隙B、齿轮的加工过程C、一定的接触面积D、正确的接触位置E、齿轮的模数大小

考题 填空题齿轮的啮合质量包括适当的()和一定的()以及正确的接触位置。

考题 单选题齿轮泵内漏的途径包括径向间隙、(),其中以()影响最严重。()A 啮合间隙和轴封处间隙;径向间隙B 啮合间隙和端盖处间隙;啮合间隙C 端盖处间隙和轴封处间隙;轴向间隙D 啮合间隙和轴向间隙;轴向间隙

考题 单选题主减速器在调整时必须首先保证有正确的()。A 啮合面积B 啮合位置C 啮合间隙D 啮合印痕