考题
16,17号车钩连锁套头及套口磨耗深度大于()时须堆焊后磨平。
A、2mmB、3mmC、5mmD、6mm
考题
16,17号车钩支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于()时须更换。
A、1mmB、1.5mmC、2mmD、2.5mm
考题
16,17号钩尾框托板、托梁的磨耗板磨耗深度大于()时须更换。
A、2mmB、3mmC、4mmD、5mln
考题
16,17号车钩安全托板磨耗大于()时,须堆焊后磨平或更换。
A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
考题
16,17号车钩钩耳孔直径磨耗大于()时,须堆焊后加工。
A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
考题
16,17号车钩支撑座磨耗板磨耗深度大于()时须更换。
A、1mmB、1.5mmC、2mmD、2.5mm
考题
16号钩尾框前唇厚度磨耗大于()时须堆焊后加工或更换。
A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
考题
16、17号钩尾框托板、托梁的磨耗板磨耗深度大于（）时须更换。
考题
转K5型转向架摇枕头部宽度方向单侧磨耗大于（）时须堆焊磨平，恢复原型。
考题
钩体孔磨耗可以采用（）的方法修复，平面磨耗可用堆焊磨平方法修复。A、堆焊磨平B、镗孔镶套C、堆焊磨平和镗孔镶套D、更换新配件
考题
心盘球面局部磨耗深度不大于2mm，且面积不大于总面积的30%时，须消除圆角，大于时须堆焊后加工或更换。
考题
16号钩尾框前唇厚度磨耗大于（）时须堆焊后加工或更改换。
考题
16、17号车购连锁套头及套口磨耗深度大于（）时须堆焊后磨平。
考题
转K5型摇枕头部宽度方向原型壁厚为21+3.0-1.5mm，单测磨耗大于（）时须对中堆焊后磨平，恢复原型。
考题
焊装磨耗板前摇枕斜楔摩擦面基准面须平整，否则须堆焊后磨平。
考题
16、17号车钩上翘、下垂量可通过更换（）或支撑座磨耗板方法进行调整。A、支撑弹簧B、磨耗板C、磨耗托板D、弹簧
考题
16、17号车购钩耳孔直径磨耗大于（）时，须堆焊后加工。
考题
16、17号车钩支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于（）时须更换。
考题
16、17号车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于（）时须堆焊后磨平。
考题
16、17号车钩支撑座磨耗板磨耗深度大于（）时须更换。
考题
17号钩尾框前端内腔磨耗大于（）时，须堆焊后磨平。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
考题
16号车钩钩尾销托表面磨耗大于（）时须更换。A、2mmB、3mmC、5mmD、6mm
考题
16型车钩转动套剩余长度小于178mm时，可堆焊后（）并恢复原型尺寸，小于173mm时更换。A、磨平B、加工C、打磨
考题
C级钢、E级钢的钩尾框框身厚度磨耗大于3mm，其他部位大于（）mm时，须纵向堆焊后磨平。A、1B、2C、3D、4
考题
单选题16、17号车钩连锁套头及套口磨耗深度大于（）时堆焊后磨平。A
2mmB
3mmC
5mmD
6mm
考题
单选题车钩托梁磨耗大于（）时堆焊后磨平，横裂纹时更换。A
3mmB
4mmC
5mmD
6mm