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设备损坏的直接损失价值或修复费用在50000元（含）以上100000元以下的为（）。
- A、一般事故
- B、重大事故
- C、特大事故
参考答案
更多 “设备损坏的直接损失价值或修复费用在50000元（含）以上100000元以下的为（）。A、一般事故B、重大事故C、特大事故” 相关考题
考题
机械设备发生不正常的损坏或损失，造成停产或质量、效能降低的均属于机械设备事故，一般按造成的直接经济损失来划分，以下正确的有( )。A.一般事故：直接经济损失价值在1000—5000元;B.大事故：直接经济损失价值在5000—20000元;C.重大事故：直接经济损失价值在20000元以上。D.以上说法都错;
考题
船舶机损事故的损失计算中，直接经济损失包括_____________A.损坏设备的修理费、备件费；航运费；拖带费、检验费、打捞费B.损坏设备的修理费、备件费；拖带费、检验费、打捞费；引起海损的赔偿费C.航运费；拖带费、检验费、打捞费；引起海损的赔偿费D.损坏设备的修理费、备件费；航运费；拖带费、检验费、打捞费；引起海损的赔偿费
考题
下列属于一般事故的是（ ）A.机械设备直接经济损失为50001元以上，或因损坏造成停工31天以上者。
B.事前不可预料的自然灾害所造成的破坏行为
C.机械设备直接经济损失为20001～50000元，或因损坏造成停工15～30天者。
D.机械设备直接经济损失为2000～20000元，或因损坏造成停工7～14天者。
考题
对于通信导航监视设备，由于人为原因造成的以下情况，其中不属于事故的有：（）A、由于开错设备或设备运行中断超过规定时限，造成飞行延误、取消或复飞的。B、通信导航设备工作中断超过规定时限，或由于提供错误的通信导航信息，直接造成飞行等级事故、迷航、返航或紧急就近机场降落的。C、违反操作规程或操作不当，造成人员死亡，或完全丧失劳动力的。D、操作不当或其它人为原因造成设备损坏，无法修复，其本身价值或修复费用在50000元以上的。
考题
凡属下列情况之一者，称为（）设备事故：设备发生事故造成全车间或联动机组停产10天以上者；设备损坏严重，修复费用在5万元及以上者；因设备事故直接引起的其它重大损失，如火灾、水灾、爆炸、建筑物倒塌或使人身中毒、重伤致残、死亡者。
考题
一类票务事故中包括因违规操作或设备技术状态不良造成票务收益流失或损失，合计价值（）。A、100元以上500元以下（含500元）；B、200元以上1000元以下（含1000元）；C、200元以上2000元以下（含2000元）；D、500元以上5000元以下（含5000元）；
考题
由于人为原因，造成以下情况之一者属于严重差错（）A、操作不当或其它人为原因造成设备损坏，无法修复，其本身价值或修复费用在50000元以上的B、遗漏或丢失各种原始记录，直接影响飞行事故或飞行事故征候调查的C、由于人为原因造成设备运行中断，或调错频率，用错遥控线，调谐不当等影响正常工作的D、操作不当，致使人员受伤需休息一至七天的。
考题
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定，由于人为原因，造成以下情况之一者不属于严重差错（）A、由于开错设备或设备运行中断超过规定时限，造成飞行延误、取消或复飞的B、违反操作规程或操作不当，致使人员受伤，需休息一周以上的C、遗漏或丢失各种原始数据，直接影响飞行事故或飞行事故征候调查的D、操作不当或其它人为原因造成设备损坏，无法修复，其本身价值或修复费用在50000元以上的
考题
单选题交通运输部运输司制定的《运输、港口船舶机电设备损坏事故管理办法》规定，机损事故直接经济损失是指因机损导致的（）。 Ⅰ．损坏机电设备的直接价值； Ⅱ．修复损坏的机电设备所需的修理费、备件费； Ⅲ．检验费、事故处理费； Ⅳ．海损所引起的一切费用； Ⅴ．潜水检查费、打捞费、施救费、清舱除气费。A
Ⅰ+Ⅲ+ⅣB
Ⅱ～ⅤC
Ⅰ～ⅢD
Ⅰ～Ⅳ
考题
单选题一类票务事故中包括因违规操作或设备技术状态不良造成票务收益流失或损失，合计价值（）。A
100元以上500元以下（含500元）；B
200元以上1000元以下（含1000元）；C
200元以上2000元以下（含2000元）；D
500元以上5000元以下（含5000元）；
考题
填空题在生产过程中设备的零件、构件损坏，或虽未损坏但设备动作不正常或控制失灵，而需停产检查、调整，其设备停机时间在（）及以上（）小时以下，且设备直接损失费在（） 以下者，称为设备故障。
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