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温州追尾动车终点站是？（）

  • A、上海
  • B、杭州
  • C、温州
  • D、福州

参考答案

更多 “温州追尾动车终点站是？（）A、上海B、杭州C、温州D、福州” 相关考题
考题 在正线轨行区同时进行多项动车作业时,应由动车作业区域()在施工区域外方人防门内侧钢轨踏面处设置红闪灯进行安全防护。 A.两端车站B.接近车站C.两端设备集中站D.两端终点站
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考题 驾驶机动车与前车距离过近时，容易发生追尾事故。（ ）
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考题 以下说法正确的是（）A、动车可保车，保车不动车B、动车不保车，保车不动车C、动车可保车，保车可动车D、动车不保车，保车可动车
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考题 驾驶公交车跟车距离过近是造成追尾事故的重要原因
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考题 什么叫堵门车和追尾？
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考题 相邻两车或者两车以上所有空调均故障时，运行到终点站退出服务。
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考题 在正线轨行区同时进行多项动车作业时，应由动车作业区域（）在施工区域外方人防门内侧钢轨踏面处设置红闪灯进行安全防护。A、两端车站B、接近车站C、两端设备集中站D、两端终点站
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考题 动车组列车车票最远只发售至本次列车终点站，到动车组列车终点站以远的旅客可购买联程票。（）
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考题 2019年1月23日，国产首个市域动车组在温州轨道交通S1线上线运营。其以动车组技术平台为基础，同时融合了（）车辆技术，吸纳两者的优点，堪称动车与（）的“混血儿”。A、轻轨，轻轨B、重轨，重轨C、空轨，空轨D、地铁，地铁
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考题 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）动车组日常运用的上水、保洁、排污等整备作业一般应在（）完成。A、动车段B、动车所C、始发站D、终点站
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考题 动车组列车车票可发售至超出本次列车终点站。
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考题 动车组日常运用的上水、保洁、排污等整备作业一般应在（）完成。A、动车段B、动车所C、始发站D、终点站
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考题 《动车组列车服务质量规范》卧具（）收取，贴身卧具一客一换。A、途中B、终点站之前C、终点站D、乘客下车前
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考题 追尾碰撞的特点有（）。  A、被追尾车辆碰撞发生前一般不知情B、被追尾车辆会继续向前移动C、两车行驶方向相同D、肇事车追尾时采取制动垂死，因惯性作用车头会下沉E、后车边制动边向前运动
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考题 对同型车追尾碰撞事故，描述正确的是（）A、碰撞车的减速度等于被碰撞车的加速度B、追尾事故中的机械损失应等于被碰撞车后部的变形能C、追尾事故往往发生钻碰现象D、追尾车辆损失部位在正前方的中上部
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考题 制动追尾是车流量较大时，后车跟车不当，未及时根据前车情况采取制动造成的追尾。
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考题 机动车发生追尾事故是由于前车突然减速造成的。
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考题 机动车发生追尾事故是由于后车的跟车安全距离过近造成的。
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考题 判断题制动追尾是车流量较大时，后车跟车不当，未及时根据前车情况采取制动造成的追尾。A 对B 错
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考题 判断题动车组列车车票最远只发售至本次列车终点站，到动车组列车终点站以远的旅客可购买联程票。（）A 对B 错
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考题 多选题对同型车追尾碰撞事故，描述正确的是（）A碰撞车的减速度等于被碰撞车的加速度B追尾事故中的机械损失应等于被碰撞车后部的变形能C追尾事故往往发生钻碰现象D追尾车辆损失部位在正前方的中上部
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考题 单选题根据对话，这个车的终点站是哪儿？A 上海B 沈阳C 本站D 哈尔滨
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考题 多选题追尾碰撞的特点有（）。A被追尾车辆碰撞发生前一般不知情B被追尾车辆会继续向前移动C两车行驶方向相同D肇事车追尾时采取制动垂死，因惯性作用车头会下沉E后车边制动边向前运动
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考题 填空题司机URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶列车在终点站折返时，进、出折返线动车前都需要联系行调，取得（）后，方可动车进行折返作业。
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考题 单选题《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）动车组日常运用的上水、保洁、排污等整备作业一般应在（）完成。A 动车段B 动车所C 始发站D 终点站
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考题 单选题《动车组列车服务质量规范》卧具（）收取，贴身卧具一客一换。A 途中B 终点站之前C 终点站D 乘客下车前
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考题 单选题动车组日常运用的上水、保洁、排污等整备作业一般应在（）完成。A 动车段B 动车所C 始发站D 终点站
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