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封闭箱体内的机构零部件宜电镀锌,电镀锌后不应钝化处理,镀锌层的技术指标应符合GB/T9799的要求;机构零部件电镀锌厚度不宜小于18μm,紧固件镀锌层厚度不宜小于6μm。


参考答案

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考题 构件镀锌后钝化的主要目的是形成惰性钝化层,提高防腐性能,并改善镀层外观质量。() 此题为判断题(对,错)。

考题 塔体镀锌厚度因为()。 A.镀锌层厚度86uM(镀锌件厚度B.镀锌层厚度65uM(镀锌件厚度C.镀锌层厚度86uM(镀锌件厚度5mm)D.镀锌层厚度65uM(镀锌件厚度5mm)

考题 镀锌板的耐蚀性主要取决于镀锌层的( )。A.组织结构B.厚度C.是否钝化D.锌花形态

考题 架空光(电)缆支撑吊线宜用7股镀锌钢绞线。 A.错误B.正确

考题 双涂层构件镀层附着性能的技术要求为()。 A.镀锌构件的锌层应与基底金属结合牢固 B.经锤击试验后,镀锌层不剥离、不凸起、不开裂起层到用裸手指能够擦掉的程度 C.经缠绕试验后,镀锌层不剥离、不凸起、不应开裂起层到用裸手指能够擦掉的程度 D.经剥离试验后,镀锌层不剥离、不凸起、不应开裂起层到用裸手指能够擦掉的程度

考题 镀锌层性能评价主要有()。 A.外观质量 B.镀锌层均匀性 C.镀锌层附着性能 D.镀锌层耐盐雾腐蚀性能

考题 拉线拉棒锈蚀后直径减少值不应超过();拉线基础埋层厚度、宽度不应减少;拉线镀锌钢绞线不应断股,镀锌层不应锈蚀、脱落;拉线张力应均匀,不应严重松弛。

考题 镀锌钢绞线拉线不应断股,镀锌层不应锈蚀、脱落。

考题 依据DL/T1424-2015《电网金属技术监督规程》,封闭箱体内的机构零部件宜电镀锌,电镀锌后应钝化处理,机构零部件电镀层厚度不宜小于()μm,紧固件电镀层厚度不宜小于()μm。A、20;10B、20;6C、18;6D、18;10

考题 镀锌板的耐蚀性主要取决于镀锌层的()A、组织结构B、厚度C、是否钝化

考题 热镀锌带钢在高温下铬酸钝化处理时将会加速钝化溶液的挥发。()

考题 对镀锌板钝化处理是为了防止镀锌板生"白锈"。

考题 路灯钢灯杆应进行热镀锌处理,镀锌层厚度不应小于()μm。A、55B、65C、70D、80

考题 架空光(电)缆支撑吊线宜用7股镀锌钢绞线。

考题 钝化剂含有六价铬,因此有毒,与镀锌层反应后形成的钝化膜是有毒的。

考题 通过钝化处理,可以改善镀锌层的,提高镀锌层的,并能改善涂装时涂层与镀锌钢板的是。()A、表面结构和光泽B、耐蚀性能及使用寿命C、内部结构D、结合力E、屈服强度

考题 为提高防锈性能,防锈钢板的表面采用镀锌、镀锡或铝处理;其中,镀锌钢板的耐腐蚀性能最为可靠,所以这种钢板在耐腐蚀要求较高的汽车零部件上的应用也最为广泛。本田车采用何种镀锌钢板()。A、电镀锌合金钢板B、电镀锌钢板C、沉积镀锌钢板D、热浸镀锌钢板

考题 镀锌层的检测项目包括()A、镀层外观检测B、镀层厚度检测C、镀锌层附着性D、镀锌层均匀性

考题 三价铬镀锌钝化适用于()钝化。A、有氰镀锌B、无氰镀锌C、所有镀锌

考题 塔体镀锌厚度因为:A、镀锌层厚度≥86uM(镀锌件厚度≥5mm);B、镀锌层厚度≥65uM(镀锌件厚度<5mm)C、镀锌层厚度≥86uM(镀锌件厚度<5mm);D、镀锌层厚度≥65uM(镀锌件厚度≥5mm)

考题 以下关于防眩设施热浸镀锌层的说法正确的是()。A、主体、支撑镀锌层平均厚度≥70μmB、各种连接件的镀锌层平均厚度≥45μmC、主体、支撑镀锌层局部厚度≥61μmD、各种连接件的镀锌层局部厚度≥39μm

考题 单选题依据DL/T1424-2015《电网金属技术监督规程》,封闭箱体内的机构零部件宜电镀锌,电镀锌后应钝化处理,机构零部件电镀层厚度不宜小于()μm,紧固件电镀层厚度不宜小于()μm。A 20;10B 20;6C 18;6D 18;10

考题 判断题封闭箱体内的机构零部件宜电镀锌,电镀锌后不应钝化处理,镀锌层的技术指标应符合GB/T9799的要求;机构零部件电镀锌厚度不宜小于18μm,紧固件镀锌层厚度不宜小于6μm。A 对B 错

考题 单选题路灯钢灯杆应进行热镀锌处理,镀锌层厚度不应小于()μm。A 55B 65C 70D 80

考题 问答题镀锌后的钝化膜层,白色钝化与彩色钝化层哪一种的耐腐蚀性能好?

考题 判断题架空光(电)缆支撑吊线宜用7股镀锌钢绞线。A 对B 错

考题 判断题镀锌层白色钝化和彩色钝化防腐作用是一样的。A 对B 错