网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
设计变桨控制器的线性化模型时至少应考虑()
- A、传动链的动态特性
- B、塔架的前后振动
- C、功率或转速传感器的响应
- D、变桨执行机构的响应
参考答案
更多 “设计变桨控制器的线性化模型时至少应考虑()A、传动链的动态特性B、塔架的前后振动C、功率或转速传感器的响应D、变桨执行机构的响应” 相关考题
考题
有关变桨控制器的说法错误的是()A、变桨控制器是安装在变桨柜的的beckhoff模块BX3100.B、更新变桨程序有塔底远程更新和柜内就地更新两种方式C、就地更新变桨程序需要使用一根网线连接到变桨控制器串口上进行D、变桨控制器在和主控失去通讯的情况下可以完全自主控制叶片顺桨
考题
VENSYS变桨系统,说法正确的是() A、是一个以变桨位置为控制目标的伺服系统B、激活强制手动模式后,将S2开关拨至F位置点动,叶片朝0°方向变桨为正确C、变桨测试如果发现转动方向相反,先确认BECKHOFF手动变桨方向开关量反馈输入信号是否正确,如果正确可以在变桨电机接线盒内将变桨电机定子绕组任意两相接线对调,对调后再进行测试D、自动变桨测试,将叶片变桨至0度时进行自动变桨测试,同时注意观察变桨速度和变桨位置
考题
单选题调距桨可利用H/D的变化与船舶变工况时J的变化相适应而进行调节,其原理是()A
H/D↑螺旋桨曲线变陡;J↑螺旋桨曲线变坦B
H/D↑螺旋桨曲线变坦;J↑螺旋桨曲线变陡C
H/D↓螺旋桨曲线变陡;J↓螺旋桨曲线变坦D
H/D↓螺旋桨曲线变坦;J↓螺旋桨曲线变坦
考题
填空题1.5MW通信包括风机主控与变桨控制器之间的()通信和变桨内部()通信.
热门标签
最新试卷