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机车重要配件必须是部、局定点厂家生产,并要有()签章。

  • A、技术员
  • B、验收员
  • C、质检员
  • D、检修者

参考答案

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考题 项目经理部安质部至少配备安全员和质检员各一名,质检员必须工作()以上并具有技术员及以上技术职称。A、一年B、两年C、三年D、四年

考题 路堤基底工程,必须经()检查并签证,方可进行路堤的填筑。A、监理员B、监理工程师C、专职质检员D、现场技术员

考题 机车重要配件必须是()所生产,并要有验收员签章。A、国营大厂B、部、局定点厂家C、部属生产厂家D、机车工厂

考题 输电检修记录由地市供电公司()录入,运行人员验收。A、检修人员B、班长C、相应人员D、技术员

考题 原材料进厂检验必须由()来进行抽样送检。A、专职取样员B、质检员C、技术员D、质量工程师

考题 耦合液应保持清洁,最长更换周期不得超过1个月,更换时应填写《微机控制超声波自动探伤机耦合液更换记录》(太辆轮-18C),()须签章确认。A、工长B、车间技术员C、质检员D、验收员

考题 施工项目部()是专职,不可兼任其他岗位。A、安全员,质检员B、安全员,材料员C、质检员、技术员D、质检员、造价员

考题 客车季度性能校验每季度由工厂主管领导组织,技术部轮轴(探伤)专职、车间轮轴专职、技术部设备专职、车间设备专职、()共同参加。A、质检员、验收员、探伤工长、探伤工和设备维修工B、探伤工、探伤工长、质检员、验收员C、探伤工长、质检员、验收员和设备维修工D、探伤工、质检员、验收员和设备维修工

考题 机车重要配件必须是部、局定点厂家所生产,并要有()签章的产品质量检验合格证

考题 未经核准,擅自将非定点厂家生产的零配件装车使用发生机破,应当追究()的责任。A、材料计划员B、中修技术员C、配件技术员

考题 复查检验由()、验收员负责,对采购的铁路车辆产品和原材料进行检查、监督试验,并对产品是否合格进行判定。A、技术员B、工长C、质检员D、验收员

考题 轮轴、轮对探伤结束后,用白色粉笔在左侧车轮内侧面涂打探伤检查标记“TD”,通知()共同鉴定。A、工长B、质检员C、验收员D、车间技术员

考题 资料管理计划应当明确项目()负责及时对施工过程进行验收核定,把好工程质量关。A、施工员B、质检员C、内业技术员D、资料员

考题 一般工序应由()控制。A、作业工人及班组长B、班组长及技术员C、技术员D、质检员

考题 遇故障难以判定时,由()通知车间技术员、质检员共同判定。A、检查者B、质检员C、工长D、开盖者

考题 严格专职检查工、工长、()“三检制”,实行100%互控检查。A、验收员B、工人C、质检员D、技术员

考题 遇故障难以判定时,由工长通知车间()共同判定。A、技术员B、质检员C、检查者

考题 多选题遇故障难以判定时,由工长通知车间()共同判定。A技术员B质检员C检查者

考题 单选题资料管理计划应当明确项目()负责及时对施工过程进行验收核定,把好工程质量关。A 施工员B 质检员C 内业技术员D 资料员

考题 单选题项目经理部安质部至少配备安全员和质检员各一名,质检员必须工作()以上并具有技术员及以上技术职称。A 一年B 两年C 三年D 四年

考题 单选题未经核准,擅自将非定点厂家生产的零配件装车使用发生机破,应当追究()的责任。A 材料计划员B 中修技术员C 配件技术员

考题 单选题严格专职检查工、工长、()“三检制”,实行100%互控检查。A 验收员B 工人C 质检员D 技术员

考题 单选题施工项目部()是专职,不可兼任其他岗位。A 安全员,质检员B 安全员,材料员C 质检员、技术员D 质检员、造价员

考题 填空题机车重要配件必须是部、局定点厂家所生产,并要有()签章的产品质量检验合格证

考题 单选题路堤基底工程,必须经()检查并签证,方可进行路堤的填筑。A 监理员B 监理工程师C 专职质检员D 现场技术员

考题 单选题复查检验由()、验收员负责,对采购的铁路车辆产品和原材料进行检查、监督试验,并对产品是否合格进行判定。A 技术员B 工长C 质检员D 验收员

考题 单选题遇故障难以判定时,由()通知车间技术员、质检员共同判定。A 检查者B 质检员C 工长D 开盖者