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16、17号车钩零部件调质处理工艺:将零部件加热到(),保温1.5~3h,水冷;8h内进行回火处理,回火温度为560~600℃(转动套、销托为350~400℃),保温2~4h,打开炉盖冷却到室温。


参考答案

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考题 16,17号车钩零部件调质处理工艺:将零部件加热到900~920℃,保温1.5~3h,水冷;8h内进行回火处理,回火温度为560~600℃(转动套、销托为350~400℃),保温2~4h,打开炉盖冷却到室温。() 此题为判断题(对,错)。

考题 将钢加热到适当的温度,保持一定时间后随炉冷却的热处理工艺叫()。 A、正火B、回火C、调质D、退火

考题 将钢加热到一定温度,保温一定时间,然后缓慢地冷却至室温,这一热处理过程为()。 A、退火B、正火C、回火D、调质

考题 调质即()A、将淬火钢加热到150~250摄氏度,保温一段时间,然后冷却至室温B、将淬火钢加热到500~650摄氏度,保温一段时间,然后冷却至室温C、将钢加热到Ac3以上30~50摄氏度,保温后,再冷却D、将钢加热到Ac3以上30~50摄氏度,保温后,急冷

考题 16号车钩主要零部件和钩尾框的材质是什么?

考题 16、17号车钩零部件焊修后热处理有什么注意事项?

考题 退火是将钢加热到一定温度,保温一定时间后再快速冷却的热处理工艺。

考题 退火是将钢加热到一定温度,保温后再快速冷却的热处理工艺。

考题 为什么零部件在表面淬火前,都进行正火或调质处理?

考题 淬火是将钢加热、保温并快速冷却到室温的一种热处理工艺

考题 正火是将钢加热到Ac3以上60~80℃适当保温后在空气中的热处理工艺。

考题 将钢加热到临界温度以上保温一定的时间,出炉冷却的工艺称为()。A、退火B、正火C、淬火D、调质

考题 将工件加热到界点以上温度,保温一段时间,然后切断电源,等工件冷到室温后取出。此种工艺为()A、淬火B、正火C、退火D、调质

考题 将钢加热到邻界温度以上20~50ºC,保温一定时间,然后放在空气中冷却的热处理叫()。A、退火B、回火C、正火D、调质

考题 将钢加热到发生相变的温度,保温一定时间,然后缓慢冷却到室温的热处理叫()。A、退火B、回火C、正火D、调质

考题 16,17号车钩零部件调质处理工艺:将零部件加热到900~920摄氏度,保温1,5~3h,水冷;8h内进行回火处理,回火温度为560~600摄氏度(转动套,销托为350|~400摄氏度),保温2~4h,打开炉盖冷却到室温。

考题 16、17号车钩零部件消除焊接应力回火热处理工艺:将零部件按照要求放入回火炉内,缓慢加热到(),保温2~4h,打开炉盖在空气中冷却到室温。A、150~200°CB、250~300°CC、350~400°CD、500~550°C

考题 退火是将钢加热到一定温度保温后()冷却的热处理工艺。

考题 将钢加热到适当温度,保温一定时间,然后()的热处理工艺称为退火。A、缓慢冷却B、快速加热C、缓慢加热D、快速冷却

考题 将焊件整体和局部均匀加热到550~650°C,保温一定时间,然后均匀冷却,这种热处理称为()。A、消除内应力退火B、调质处理C、消氢处理

考题 金属的热处理是指()。A、将金属在固态下加热、保温、冷却的工艺过程B、将金属在固态下加热、冷却的工艺过程C、将金属加热到液态下保温、冷却的工艺过程D、将金属加热到液态下冷却的工艺过程

考题 16、17号车钩由哪些零部件组成?

考题 正火是将钢加热到一定温度保温后,随炉缓慢冷却的热处理工艺。

考题 ()是将淬火后的钢再次加热到一定温度,保温一定时间后,在空气中冷却的工艺方法。A、退火B、正火C、回火D、调质

考题 16号和17号车钩由哪些零部件组成?

考题 问答题16、17号车钩缓冲装置主要由哪些零部件组成?

考题 问答题16、17号车钩由哪些零部件组成?