考题
内燃机车承载式车体主要是靠底架与车体组焊成的全钢结构缓冲载荷。()
此题为判断题(对，错)。
考题
牵引梁是车辆()部分的部件之一。
A、转向架B、车钩缓冲装置C、车钩缓冲装置D、车体底架
考题
枕梁是车辆（）部分的部件之一。A、转向架B、车钩缓冲装臵C、制动装臵D、车体底架
考题
是车体承载的重要组成部分，由沿车长方向、与车体等长的5块铝合金型材拼焊而成（）。A、车顶B、底架C、侧墙D、端墙
考题
韶山4型电力机车车体底架组焊后，各梁顶面须位于同一平面上，其允差不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
考题
简述辆货函〔2009〕162号文件规定加强车体及底架焊修质量控制三项措施是什么？
考题
韶山3B型电力机车车体底架组装后组焊后侧梁外弯不大于（）。
考题
轨道交通车辆的车体是由底架、侧墙、车顶和端墙等部件组成的桶形结构，底架承载方式。
考题
牵引梁是车辆（）部分的部件之一。A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体底架
考题
牵引电动机是电力机车的重要部件之一，它安装在车体底架上，通过传动装置与轮对相连。
考题
车钩安装在车体底架哪个部件上（）A、边梁B、缓冲梁C、枕梁D、牵引梁
考题
底架是机车车体的主要（）。A、承载部件B、牵引部件C、转向部件
考题
电力机车车体由底架、（）、车顶、顶盖、司机室、台架、排障器等部件组成封闭的车体空间。A、车钩；B、缓冲器；C、侧墙；D、走廊
考题
底架是机车车体的主要承载部件，承载着垂向载荷。
考题
车体是以（）、司机室和后端墙等组焊成一个整体承载结构。A、底架B、底架、侧构C、侧构
考题
K2改造车的底架附属件，其焊接同其他车体焊修有何不同？
考题
问答题K2改造车的底架附属件，其焊接同其他车体焊修有何不同？
考题
判断题神华八轴交流机车底架是机车车体的主要承载部件，只承受垂向载荷。A
对B
错
考题
单选题中梁是车辆（）部分的部件之一。A
转向架B
车钩缓冲装置C
制动装置D
车体底架
考题
判断题底架是机车车体的主要承载部件，承载着垂向载荷。A
对B
错
考题
单选题电力机车车体由底架、（）、车顶、顶盖、司机室、台架、排障器等部件组成封闭的车体空间。A
车钩；B
缓冲器；C
侧墙；D
走廊
考题
单选题车体是以（）、司机室和后端墙等组焊成一个整体承载结构。A
底架B
底架、侧构C
侧构
考题
单选题枕梁是车辆（）部分的部件之一。A
转向架B
车钩缓冲装臵C
制动装臵D
车体底架
考题
判断题轨道交通车辆的车体是由底架、侧墙、车顶和端墙等部件组成的桶形结构，底架承载方式。A
对B
错
考题
单选题车钩安装在车体底架哪个部件上（）A
边梁B
缓冲梁C
枕梁D
牵引梁
考题
单选题底架是机车车体的主要（）。A
承载部件B
牵引部件C
转向部件