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活塞杆全长和局部弯曲:活塞杆全长校正直线度误差应()0.03/100mm或更换活塞。

  • A、小于等于
  • B、大于等于
  • C、大于
  • D、小于

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考题 静压导轨中的移动导轨在其全长上的直线度误差,一般不超过( )。 A. 0.01~ 0.02mmB. 0.02~ 0.03mmC. 0.03~ 0.04mm

考题 发动机汽缸体与气缸盖工作平面的变形,( )低于不平度标准。A.全长0.10~0.30mm;局部0.05mmB.全长0.20~0.40mm;局部0.05mmC.全长0.05~0.10mm;局部0.03mmD.全长0.30~0.50mm;局部0.10mm报废

考题 铁件的直线度误差,不应大于铁件全长的( ),其它外形尺寸应符合标准图的规 定。 A、0.2%B、0.3%C、0.5%D、0.8%

考题 为保证管路穿线方便,()情况下应装设接线盒,否则应放长管径。A管子全长超过30米且有三个弯曲B管子全长超过20米且有两个弯曲C管子全长超过12米且有三个弯曲D静电E管子全长超过10米且有三个弯曲

考题 同一根轴全长同轴度偏差应()mm。A、<0.03B、≤0.03C、>0.03D、≤0.05

考题 油缸活塞杆表面应(),金属镀层无脱落;活塞杆弯曲度为每米不超过()。

考题 液压缸检修中活塞杆的弯曲度应小于0.03/500,主要工作面其粗糙度在0.4以上。

考题 液压缸活塞杆弯曲时,可进行冷校,其直线度每100mm长不得小于()mm。A、0.05B、0.1C、0.15D、0.2

考题 日常检查时应检查轨道车()活塞行程,活塞杆是否有弯曲、变形。

考题 钢筋弯曲全长得允许误差是()。A、±5mmB、±10mmC、±20mmD、±30mm

考题 当被检尺全长大于检定台面长度时,其全长误差应如何计算。

考题 油缸缸筒内表面应(),有浅线状伤痕应修复,若产生()应更换;组装后活塞杆在全长移动时应(),无()及轻重不均匀等现象。

考题 为保证管路穿线方便,在()情况下应装设拉线盒,否则应放大管径。A、管子全长超过30米,且无弯曲时B、管子全长超过25米,且有一个弯曲时C、管子全长超过20米,且有两个弯曲时D、管子全长超过12米,且有三个弯曲时E、管子全长超过30米,且有一个弯曲时

考题 钢抱杆的中心弯曲不宜超过抱杆全长的()。A、1‰B、3‰C、0.01D、0.03

考题 球罐支柱全长的直线度应小于或等于全长的()且不大于()mm。

考题 静压导轨中的移动导轨在其全长上的直线度误差,一般不超过()。A、0.01~0.02mmB、0.02~0.03mmC、0.03~0.04mD、0.04~0.05mm

考题 油缸的活塞杆在全长范围内,直线度误差应不大于()mm或规定值。A、0.10B、0.15C、0.20D、0.25

考题 静压导轨移动部件在全长的直线度误差,一般不超过()A、0.02~0.03mmB、0.01~0.02mmC、0.001~0.002mmD、0.1~0.2mm

考题 支撑环用来支撑活塞和活塞杆的重量,具体是()。A、活塞的重量和活塞杆的重量B、活塞的重量和1/2活塞杆的重量C、1/2活塞的重量和活塞杆的重量D、1/2活塞的重量和1/2活塞杆的重量

考题 组对前炉管应矫直,全长最大弯曲度不大于1/1000,整根炉管长不超过6米时,其全长弯曲量不应大于()。A、5mmB、8mmC、10mmD、20mm

考题 导轨的直线度通常有两种表达方法:即导轨在1m内的直线度和导轨在全长内的直线度。

考题 油缸的活塞和活塞杆的同轴度应小于()mm。A、0.04B、0.03C、0.02D、0.01

考题 机油泵轴弯曲变形,其直线度在全长上超过()时应校正;泵轴磨损超过()可光磨后电镀修复。

考题 液压缸与活塞配合间隙过大,活塞杆弯曲,封油圈过紧容易造成活塞杆推力不足的现象。

考题 多选题为保证管路穿线方便,()情况下应装设接线盒,否则应放长管径。A管子全长超过30米且有三个弯曲B管子全长超过20米且有两个弯曲C管子全长超过12米且有三个弯曲D静电E管子全长超过10米且有三个弯曲

考题 问答题当被检尺全长大于检定台面长度时,其全长误差应如何计算。

考题 填空题日常检查时应检查轨道车()活塞行程,活塞杆是否有弯曲、变形。