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离心式压缩机的隔板装配时，其下半部自由地装入下部汽缸，但要比汽缸剖分面低0.04～（）mm。

  • A、0.05
  • B、0.07
  • C、0.09
  • D、0.11

参考答案

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考题 汽轮机运行中,其汽缸受哪些作用力?() A、蒸汽与大气压力差产生的作用力;B、隔板或隔板套作用在汽缸上的力;C、汽缸内、外壁温差产生的热应力;D、连接管道作用在汽缸上的力;
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考题 下列一组中属于汽轮机静止部分的是()。A.主轴、隔板、轴承座;B.主轴、汽缸、轴承座;C.隔板、汽缸、轴承座;D.隔板、汽缸、主轴。
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考题 上下汽缸温差过大,说明转子上下部分存在(),引起转子热弯曲。通常是上缸温度()下缸,因而上缸变形()下缸,使汽缸()拱起,汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失,造成(),损坏设备。另外还会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的平面的现象,使()变化,甚至引起()。
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考题 汽轮机本体的安装内容包括（ ）。 A.汽缸、隔板、转子、轴承、主汽阀的检查 B.凝汽器的安装 C.本体附件安装 D.轴承座的就位 E.汽缸下部汽管道连接
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考题 采用隔板套的缺点（）。A减小汽轮机的轴向尺寸B引起汽缸径向尺寸增加C引起汽缸法兰厚度的增加D简化汽缸形状
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考题 在测量隔板在汽缸或隔板套内的径向间隙时，应将隔板吊入上下汽缸内且用塞尺测得隔板的径向间隙不小于（）即为合格A、0.025B、0.25C、1.25D、2.50
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考题 列一组中属于汽轮机静止部分的是（）。A、主轴、隔板、轴承B、主轴、汽缸、轴承C、隔板、汽缸、轴承D、隔板、汽缸、主轴
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考题 离心式压缩机汽缸壳体密封面损伤和变形的检修要求有哪些？
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考题 活塞式压缩机装配中汽缸余隙的检测与调整的要求有哪些？
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考题 下列一组中属于汽轮机静止部分的是（）。A、主轴、隔板、轴承座；B、主轴、汽缸、轴承座；C、隔板、汽缸、轴承座；D、隔板、汽缸、主轴。
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考题 影响8FS10制冷压缩机余隙容积的垫片在（）。A、汽缸盖与汽缸体之间B、缸套凸缘与缸体上部隔板之间C、连杆大端上下轴瓦之间D、假盖下端面
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考题 影响制冷压缩机余隙容积的是（）的垫片。A、汽缸盖与汽缸体之间B、缸套凸缘与缸体上部隔板之间C、连杆大端上下轴瓦之间D、假盖下端面
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考题 汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起，通常是由于（）导致的。A、装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过大B、装配时螺纹孔中未清理干净C、装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过小D、在高温下拆卸汽缸盖
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考题 （）是曲轴箱的下半部分，用以储存发动机润滑油。A、汽缸垫B、油底壳C、汽缸体D、汽缸盖
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考题 装配时汽缸盖螺栓扭紧力不均匀会导致汽缸盖翘曲变形。
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考题 离心式压缩机汽缸壳体的检修要求有哪些？
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考题 高压汽轮机各级的隔板通常不直接固定在汽缸上，而是固定在隔板套上，隔板套再固定在汽缸上（）
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考题 隔板套的作用是（）。A、隔板套用来固定隔板；B、隔板套可使级间距离不受或少受汽缸上抽汽口的影响，可使汽轮机的轴向尺寸相对减少；C、简化汽缸形状，又便于拆装，并允许隔板受热后能在径向、轴向自由膨胀；D、规范汽缸形状。
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考题 汽缸产生变形，会是隔板汽封下部间隙（）。
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考题 由于隔板或静叶环与汽缸或隔板套的配合为过渡配合，因而在安装中必须对隔板或静叶环与汽缸或隔板套的径向、轴向间隙进行测量。
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考题 铸铁隔板装入汽缸凹槽内，轴向销钉与汽缸壁之间应有（）mm的膨胀间隙。
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考题 不论隔板采用何种支承方式，都必须随时保证隔板在汽缸或隔板套内的洼窝中心始终与汽缸保持一致。
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考题 在测量隔板在汽缸或隔板套内的轴向间隙时，应将隔板吊入上下汽缸内且测得的隔板轴向间隙为（）才算合格A、0.02～0.10B、0.05～0.15C、0.15～0.55D、0.55～0.75
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考题 单选题影响制冷压缩机余隙容积的是（）的垫片。A 汽缸盖与汽缸体之间B 缸套凸缘与缸体上部隔板之间C 连杆大端上下轴瓦之间D 假盖下端面
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考题 多选题汽轮机本体的安装内容包括（）。A汽缸、隔板、转子、轴承、主汽阀的检查B凝汽器的安装C本体附件安装D轴承座的就位E汽缸下部汽管道连接
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考题 单选题低压内缸组合安装正确的过程是（）。A 低压内缸就位找正，隔板调整，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整B 隔板调整，低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整C 低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，隔板调整，通流间隙调整D 低压内缸就位找正，隔板调整，通流间隙调整，转子吊入汽缸并定位
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考题 多选题汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起，通常是由于（）导致的。A装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过大B装配时螺纹孔中未清理干净C装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过小D在高温下拆卸汽缸盖
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