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车间配电线路若停电时间超过一个月以上，在重新送电前应作巡视检查，并检测绝缘电阻。
参考答案
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考题
在进行事故巡视时,除常规要求外,还应注意()。
A.巡视人员应穿工作鞋或雨靴B.事故巡线应始终认为线路带电C.即使明知该线路已停电，亦应认为线路随时有恢复送电的可能D.巡视人员应穿绝缘鞋或绝缘靴E.大风时，可沿线路下风侧进行巡线
考题
在故障性巡视过程中,巡视人员只有做到(),才能保证巡线的安全。
A.巡视人员应穿绝缘鞋或绝缘靴B.巡视人员应带好验电器和临时接地线C.事故巡线应始终认为线路带电D.如发现接地，应进行事故处理E.即使明知该线路已经停电，亦应认为该线路随时有送电的可能
考题
根据《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005，配电柜或配电线路停电维修时，应挂（ ），并应悬挂“禁止合闸、有人工作\"停电标志牌。停送电必须由专人负责。A.裸线
B.绝缘导线
C.接地线
D.接零线
考题
线路状态检修是指（）。A对线路巡视发现异常状态采取带电或停电检修B对线路检测发现异常状态采取带电或停电检修C对线路巡视发现的状态量超过状态控制值的部位采取带电或者停电检修D对线路检测发现的状态量超过状态控制值的部位采取带电或者停电检修
考题
（）是线路、设备及配电所运行管理工作的基础，必须清晰了解线路及设备运行状况、运行环境并记录存档，才能在故障时在最短时间内确定故障点，排除故障恢复送电。A、定期巡视；B、特殊性巡视；C、夜间巡时；D、故障巡视。
考题
在故障性巡视过程中，巡视人员只有做到（），才能保证巡线的安全。A、巡视人员应穿绝缘鞋或绝缘靴B、巡视人员应带好验电器和临时接地线C、事故巡线应始终认为线路带电D、如发现接地，应进行事故处理E、即使明知该线路已经停电，亦应认为该线路随时有送电的可能
考题
在进行事故巡视时，除常规要求外，还应注意（）。A、巡视人员应穿工作鞋或雨靴B、事故巡线应始终认为线路带电C、即使明知该线路已停电，亦应认为线路随时有恢复送电的可能D、巡视人员应穿绝缘鞋或绝缘靴E、大风时，可沿线路下风侧进行巡线
考题
判断题配电柜或配电线路停电维修时，应挂接地线，并应悬挂“禁止合闸、有人工作”停电标志牌。停送电必须由专人负责。A
对B
错
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