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点火温度过高或点火时间过长，会使料面过熔结成硬壳，降低料层透气性，但烧结强度好，不影响生产率。

参考答案

更多 “点火温度过高或点火时间过长，会使料面过熔结成硬壳，降低料层透气性，但烧结强度好，不影响生产率。” 相关考题
考题 电石生产中,炭材粉料多,会使料面结成硬壳,进而发生塌料等现象,破坏炉内料层结构,支路电流增加,电极上抬,从而提高电石发气量。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 电石生产中,原料粉末过多,影响炉料透气性,使料面结成硬壳,出现蓬料现象,炉内产生的一氧化碳气体无法正常排出,当压力大于阻力时料面就会出现塌料现象。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 引起电石炉炉内料面板结的原因是()。 A、原料粉末较多，原料粉末过多，影响炉料透气性，使料面结成硬壳，出现蓬料现象B、由于操作的不当，入炉深度过深，从而使炉料大面积结壳C、出炉量较大，导致料层沉降过快D、兰炭使用量过大
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考题 炭材中粉末大对电石生产有何危害?() A、炉料透气性差，CO不易排出，炉压增高，降低反应速度B、炉压增高后发生喷料，大量生料进入熔池，造成电极上抬，炉温降低，料层结构破坏C、许多粉末被炉气带走，影响配比的准确性D、在料层中结成硬壳，支路电流增加，电极上升
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考题 料层透气性包括点火前的原始透气性和烧结过程中的透气性。此题为判断题(对，错)。
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考题 混合料透气性是指点火前原始料层透气性。此题为判断题(对，错)。
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考题 取决于点火器长度和台车移动速度( )。A.料层厚度B.点火温度C.点火时间
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考题 点火温度过高或点火时间过长，会使料面过熔结成硬壳，降低料层透气性，但烧结强度好，不影响生产率。此题为判断题(对，错)。
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考题 混合料水份__________时，点火温度下降，台车料面自动减薄，机尾有花脸。
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考题 烧结料层透气性包括两方面，一是__________的透气性，二是点火后，烧结过程中的料层透气性。
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考题 混合料透气性是指点火前原始料层透气性。
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考题 （）取决于点火器的长度和台车移动速度。A、料层厚度B、点火时间C、点火温度
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考题 点火温度过高，时间过长，料层表面会（），形成硬壳，通过料层的空气量减少，导致（）速度下降。
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考题 点火温度过高的弊端是恶化（）。A、煤气单耗上升B、料层透气性C、点火时间过长D、表层烧结矿变脆
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考题 烧结料层的透气性的影响因素有：（）。A、烧结料层原始的透气性B、点火后，烧结过程中的料层透气性C、包括ABD、以上都不对
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考题 点火时大烟道负压抽力太大时，会引起（）降低。A、点火温度B、点火深度加深C、料层透气变好D、返矿量增加
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考题 点火温度过高，造成表面过熔带来的弊端是（）使返矿量增加。A、恶化料层透气性B、表层变脆C、台车速度慢引起产量低D、表面热量过剩
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考题 烧结点火强度主要与混合料性质，通过料层风量和点火器（）有关。A、温度B、强度C、热效率
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考题 厚料层烧结时，应采取的措施是提高（）。A、改善料层透气性B、抽风负压C、台车速度D、点火温度
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考题 （）取决于点火器长度和台车移动速度。A、料层厚度B、点火温度C、点火时间
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考题 铺平是指烧结料在台车上要铺平（），不成波浪起伏，铺平可以改善表层点火（）和料层透气性的稳定。
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考题 料层透气性包括点火前的原始透气性和烧结过程中的透气性。
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考题 烧结料层的透气性主要包括烧结点火前料层的原始透气性和点火后（）过程的料层透气性。
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考题 烧结料层透气性包括两方面，一是（）的透气性，二是点火后，（）的料层透气性。
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考题 厚料层烧结时，应采取的措施是改善（）。A、料层透气性B、提高抽风负压C、控制台车速度D、降低点火温度
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考题 （）取决于点火器的长度和台车移动速度。A、料层厚度B、点火温度C、点火时间D、废气温度
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考题 发动机点火时间过迟或混合气过稀过浓会使水温过高。
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