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电机、电池和电控系统作为整个新能源汽车产业链当中最核心的部分,占据了整个新能源汽车的大部分成本。


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考题 新能源汽车电控式动力转向系统与液压动力转向的主要区别是:用转向电机和转向控制器代替发动机输出动力,系统工作原理基本相同。() 此题为判断题(对,错)。

考题 新能源汽车产业要突破的关键领域有()。 A、电池B、电机C、电控D、底盘技术

考题 新能源汽车产业要突破地关键领域有()。 A.电池B.电机C.电控D.底盘技术

考题 汽车电源系统主要电蓄电池,交流发电机等组成,发电机和蓄电池在汽车上是( )工作的。A、并联B、串联C、独立

考题 (2018年)2003年,“电池大王”环亚公司收购了一家汽车制造公司,成立了环亚汽车公司。环亚汽车公司将其电池生产技术优势与汽车制造技术相结合,迅速成为国内新能源汽车领域的龙头企业。 新能源汽车生产的关键在于掌握三大核心零部件电机、电控与电池的生产制造技术以及具有完备的整车组装能力。环亚汽车公司下大力气增强企业这些关键性活动的竞争优势。 环亚汽车公司在包括电机、电控与电池生产领域投入的研发费用占销售收入比重达4.13%,远高于国内同类汽车生产企业的研发投入占比,与国际知名汽车品牌企业相当。环亚汽车公司自主研发的磷酸铁锂电池(锂电池的一种)及管理系统安全性能好、使用寿命长;环亚汽车公司的锂电池专利数量名列国内第一。环亚汽车公司自主研发的永磁同步电机功率大、扭矩大,足够满足双模电动汽车(拥有燃油驱动与电能驱动两种动力系统,驱动力可以由电动机单独供给,也可以由发动机与电动机耦合供给,与混合动力汽车并无差别)与纯电动车的动力需求。环亚汽车公司自主研发的动力系统匹配技术能够保证动力电池、驱动电机及整车系统的匹配,保证整车运行效率。此外,2008年环亚汽车公司以近2亿元的价格收购了半导体制造企业中达公司,此次收购使环亚汽车公司拥有了电动汽车驱动电机的研发能力和生产能力。2011年环亚汽车公司与国际知名老牌汽车制造企业D公司成立合资企业,借助D公司掌握的汽车结构以及安全领域的专有技术,增强公司在汽车整车组装方面的研发能力和生产能力。 为了进一步扩大新能源汽车生产制造规模,环亚汽车公司又将在新能源轿车制造的优势延展至新能源客车制造。2009年环亚汽车公司以6000万元的价格收购国内美泽客车公司,获得客车生产许可证;2014年环亚汽车公司又与国内广贸汽车集团分别按51%和49%的持股比例合资设立新能源客车公司,注册资本3亿元人民币。 近年来,环亚汽车公司开启了向产业上下游延展的战略新举措。2015年环亚汽车公司收购专门从事盐湖资源综合利用产品的开发、加工与销售的东州公司,这一收购整合了环亚汽车公司汽车零部件的生产。2016年环亚汽车公司以49%的持股比例,与青山盐湖工业公司及深域投资公司共同建立合资企业,注册资本5亿元人民币。此次合作实现了环亚汽车公司的动力锂电池优势与盐湖锂资源优势相结合。2015年环亚汽车公司与广安银行分别以80%和20%的持股比例合资成立环亚汽车金融公司,注册资本5亿元人民币。这是环亚汽车公司向汽车服务市场延伸的一个重大事件。 到目前为止,环亚汽车公司是全球少有的同时掌握新能源电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术以及拥有成熟市场推广经验的企业之一。环亚新能源汽车的足迹已遍布全球六大洲50个国家和地区。 要求:简要分析环亚汽车公司在分析自身的资源和能力,从而构筑其竞争优势的过程中,是如何体现价值链分析方法的。

考题 2003年,“电池大王”环亚公司收购了一家汽车制造公司,成立了环亚汽车公司。环亚汽车公司将其电池生产技术优势与汽车制造技术相结合,迅速成为国内新能源汽车领域的龙头企业。 新能源汽车生产的关键在于掌握三大核心零部件电机、电控与电池的生产制造技术以及具有完备的整车组装能力。环亚汽车公司下大力气增强企业这些关键性活动的竞争优势。 环亚汽车公司在包括电机、电控与电池生产领域投入的研发费用占销售收入比重达4.13%,远高于国内同类汽车生产企业的研发投入占比,与国际知名汽车品牌企业相当。环亚汽车公司自主研发的磷酸铁锂电池(锂电池的一种)及管理系统安全性能好、使用寿命长;环亚汽车公司的锂电池专利数量名列国内第一。环亚汽车公司自主研发的永磁同步电机功率大、扭矩大,足够满足双模电动汽车(拥有燃油驱动与电能驱动两种动力系统,驱动力可以由电动机单独供给,也可以由发动机与电动机耦合供给,与混合动力汽车并无差别)与纯电动车的动力需求。环亚汽车公司自主研发的动力系统匹配技术能够保证动力电池、驱动电机及整车系统的匹配,保证整车运行效率。此外,2008年环亚汽车公司以近2亿元的价格收购了半导体制造企业中达公司,此次收购使环亚汽车公司拥有了电动汽车驱动电机的研发能力和生产能力。2011年环亚汽车公司与国际知名老牌汽车制造企业D公司成立合资企业,借助D公司掌握的汽车结构以及安全领域的专有技术,增强公司在汽车整车组装方面的研发能力和生产能力。 为了进一步扩大新能源汽车生产制造规模,环亚汽车公司又将在新能源轿车制造的优势延展至新能源客车制造。2009年环亚汽车公司以6000万元的价格收购国内美泽客车公司,获得客车生产许可证;2014年环亚汽车公司又与国内广贸汽车集团分别按51%和49%的持股比例合资设立新能源客车公司,注册资本3亿元人民币。 近年来,环亚汽车公司开启了向产业上下游延展的战略新举措。2015年环亚汽车公司收购专门从事盐湖资源综合利用产品的开发、加工与销售的东州公司,这一收购整合了环亚汽车公司汽车零部件的生产。2016年环亚汽车公司以49%的持股比例,与青山盐湖工业公司及深域投资公司共同建立合资企业,注册资本5亿元人民币。此次合作实现了环亚汽车公司的动力锂电池优势与盐湖锂资源优势相结合。2015年环亚汽车公司与广安银行分别以80%和20%的持股比例合资成立环亚汽车金融公司,注册资本5亿元人民币。这是环亚汽车公司向汽车服务市场延伸的一个重大事件。 到目前为止,环亚汽车公司是全球少有的同时掌握新能源电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术以及拥有成熟市场推广经验的企业之一。环亚新能源汽车的足迹已遍布全球六大洲50个国家和地区。 要求: (1)简要分析环亚汽车公司在分析自身的资源和能力,从而构筑其竞争优势的过程中,是如何体现价值链分析方法的; (2)简要分析环亚汽车公司实施发展战略所采用的主要途径。

考题 根据新能源汽车的车辆驱动原理,可以将其分为()、()和燃料电池汽车。

考题 新能源汽车动力电池充电的方法主要有()和()以及更换电池的方式等。

考题 ()是连接电机与电池的神经中枢。A、电机B、电池C、电控D、以上都是

考题 在电动汽车电力驱动及控制系统中最关键的是(),是现在大家公认的制约电动汽车发展的瓶颈。A、车体B、驱动电机C、动力电池D、控制系统

考题 当汽车多路信息传输系统中通信IC芯片的电控模块的工作电压低于10.5V时,整个汽车多路信息传输系统会短暂无法通信。()

考题 目前新能源汽车动力电池主要是锂离子电池和镍氢电池。

考题 在车辆制动时,新能源汽车可以把部分能量回收,重新充入动力电池。

考题 新能源燃料电池汽车不采用()作为燃料。A、甲醇B、氢气C、汽油

考题 内燃厂车蓄电池与发电机并联工作,当发电机电压高于蓄电池时,蓄电池被充电,反之蓄电池放电供给整个电气系统。

考题 对于电控自动变速器的汽车,当自动变速器的电控系统损坏失效时,汽车不能工作。

考题 汽车电控系统可以简化为传()、()和()三大组成部分。

考题 光伏发电产业链从上游到下游,主要包括的产业链条包括多晶硅、硅片和()A、电池片及电池组件B、电池片C、电池组件D、发电机

考题 新能源汽车的动力电池在新车期间应该对电池的适度放电和充电。

考题 当发电机不工作时,由蓄电池对整个电气系统提供电能。

考题 在汽车供电系统中作为汽车电源的是()A、蓄电池;B、发电机;C、有蓄电池和发电机两种;D、干电池

考题 新能源汽车对于电机控制系统的要求更加严苛。作为新能源汽车的核心部件,电机控制不仅关系着整车性能,还与()息息相关。A、行车安全B、行人安全C、驶驶员安全

考题 电动汽车是以电池为能量源,部分由电机驱动的汽车。

考题 判断题内燃厂车蓄电池与发电机并联工作,当发电机电压高于蓄电池时,蓄电池被充电,反之蓄电池放电供给整个电气系统。A 对B 错

考题 单选题汽车电源系统主要电蓄电池,交流发电机等组成,发电机和蓄电池在汽车上是()工作的。A 并联B 串联C 独立

考题 判断题当汽车多路信息传输系统中通信IC芯片的电控模块的工作电压低于10.5V时,整个汽车多路信息传输系统会短暂无法通信。()A 对B 错

考题 单选题光伏发电产业链从上游到下游,主要包括的产业链条包括多晶硅、硅片和()A 电池片及电池组件B 电池片C 电池组件D 发电机