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采用多级压缩制冷循环的原因?


参考答案

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考题 改善蒸气压缩式制冷循环的主要措施有( )。A.膨胀阀前液体制冷剂的再冷却 B.用膨胀机取代膨胀阀 C.带闪发蒸气分离器的多级压缩制冷循环 D.

考题 带节能器的多级压缩制冷循环可减少能耗,提高制冷系数,下列哪一种制冷压缩机可实现该种制冷循环?( )A.活塞式制冷压缩机 B.螺杆式制冷压缩机 C.离心式制冷压缩机 D.涡旋式制冷压缩机

考题 有关回热循环压缩制冷的描述,下列哪几项是正确的?A.采用回热循环,总会提高制冷系数 B.采用回热循环,单位质量制冷剂的制冷量总会增加 C.采用回热循环,单位质量制冷剂的压缩功耗总会增加 D.采用回热循环,压缩机的排气温度比不采用回热循环的压缩机排气温度高

考题 与单级蒸气压缩制冷循环相比,关于带节能器的多级蒸气压缩制冷循环的描述中,下列哪一项是错误的?A.节流损失减小 B.过热损失减小 C.排气温度升高 D.制冷系数提高

考题 下列关于改善蒸气压缩式制冷循环性能的主要措施,说法正确的是( )。A.采用回热循环和多级压缩 B.采用膨胀阀前再冷却制冷剂和多级压缩 C.加大蒸发器和加大冷凝器 D.加大蒸发器与加大冷凝器,采用膨胀阀前再冷却制冷剂

考题 改善蒸气压缩式制冷循环的主要措施有两项,即()A、采用回热循环与多级压缩B、采用膨胀阀前液态制冷剂再冷却与多级压缩C、加大蒸发器和加大冷凝器D、加大蒸发器和冷凝器与蒸发器前液态制冷剂再冷却

考题 采用两级压缩制冷循环的原因是()。A、制冷工质不同B、冷凝温度过高C、制冷压机结构形式不同D、压缩比过大

考题 采用两级压缩制冷循环的原因是()。A、制冷工质不同B、冷凝温度过高C、压缩机结构形式不同D、压缩比过大

考题 在内河船舶上,通常采用活塞式、多级压缩、纯工质制冷装置。

考题 改善制冷循环的方法有()A、膨胀阀前液态制冷剂再冷却B、回收膨胀功C、多级压缩制冷循环D、蒸汽回热循环

考题 采用下列哪种方法可减少蒸汽压缩式制冷循环的损失()A、再冷却液态制冷剂B、采用多级压缩C、采用膨胀机回收膨胀功D、采用中间冷却的多级压缩

考题 蒸发压缩式制冷理论循环有节流损失和过热损失,下列不能减少过热损失的方法是()A、再冷却液态制冷剂B、多级压缩C、回热循环D、膨胀机回收膨胀功

考题 采用多级压缩的目的是为了()。A、增大循环的制冷量B、减小压缩机功耗C、获取较低的蒸发温度D、简化系统的复杂性

考题 多级离心式制冷压缩机不需要采用中间冷却的方法。

考题 采用两极压缩制冷循环的原因是()。A、制冷工质不同B、冷凝温度过高C、制冷压缩机结构形式不同D、压缩比过大

考题 改善蒸气压缩式制冷循环性能的主要措施有二,下列哪项为正确?()A、采用回热循环和多级压缩B、采用膨胀阀前再冷却制冷剂和多级压缩C、加大蒸发器和加大冷凝器D、加大蒸发器与加大冷凝器和采用膨胀阀前再冷却制冷剂

考题 采用何种形式可以改善蒸汽压缩式制冷循环()A、采用再冷却液态制冷剂B、采用膨胀机回收功C、采用多级压缩D、设置再冷却器

考题 单选题采用多级压缩的目的是为了()。A 增大循环的制冷量B 减小压缩机功耗C 获取较低的蒸发温度D 简化系统的复杂性

考题 多选题采用下列哪种方法可减少蒸汽压缩式制冷循环的损失()A再冷却液态制冷剂B采用多级压缩C采用膨胀机回收膨胀功D采用中间冷却的多级压缩

考题 填空题以氨作为制冷剂的单级压缩制冷循环不易采用回热的原因有(),(),以及()。

考题 单选题改善蒸气压缩式制冷循环的主要措施有两项,即()A 采用回热循环与多级压缩B 采用膨胀阀前液态制冷剂再冷却与多级压缩C 加大蒸发器和加大冷凝器D 加大蒸发器和冷凝器与蒸发器前液态制冷剂再冷却

考题 问答题什么是两级压缩制冷循环?为什么要采用两级压缩制冷循环?

考题 多选题蒸发压缩式制冷理论循环有节流损失和过热损失,下列不能减少过热损失的方法是()A再冷却液态制冷剂B多级压缩C回热循环D膨胀机回收膨胀功

考题 问答题简述多级蒸气压缩制冷循环的主要优点。

考题 多选题改善制冷循环的方法有()A膨胀阀前液态制冷剂再冷却B回收膨胀功C多级压缩制冷循环D蒸汽回热循环

考题 单选题采用两极压缩制冷循环的原因是()。A 制冷工质不同B 冷凝温度过高C 制冷压缩机结构形式不同D 压缩比过大

考题 单选题改善蒸气压缩式制冷循环性能的主要措施有二,下列哪项为正确?()A 采用回热循环和多级压缩B 采用膨胀阀前再冷却制冷剂和多级压缩C 加大蒸发器和加大冷凝器D 加大蒸发器与加大冷凝器和采用膨胀阀前再冷却制冷剂