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蓄电池放电时，电压与放电电流大小有关，放电电流越大，蓄电池的端电压降落越快。（）

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考题 蓄电池放电时,电压与放电电流大小有关,放电电流越大,蓄电池的端电压降落越快。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 蓄电池放电容量与放电电流、环境温度（视作蓄电池温度）的关系（）A、放电电流越小放电容量越大，温度越低放电容量越小。B、放电电流越小放电容量越大，温度越低放电容量越大。C、放电电流越小放电容量越小，温度越低放电容量越小。D、放电电流越小放电容量越小，温度越低放电容量越大。
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考题 为保持蓄电池的电压和容量，应尽量避免（）A、大电流放电B、低温放电C、连续放电D、大电流放电、低温放电和连续放电
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考题 蓄电池的容量与放电电流、环境温度密切相关，在终止电压一定的情况下，放电电流越大，电池可放出的实际容量越（）。
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考题 蓄电池在大电流放电后会造成蓄电池内阻急剧上升，端电压迅速下降，但转为小电流放电或停止放电后，蓄电池的端电压即可升高至接近原来未放电前的电压。
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考题 蓄电池组的放电电流越大，放电时间越短，实际放出的容量越小；放电电流越小，放电时间越长，实际放出的容量就越大（即放电深度越深）。
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考题 蓄电池容量与放电电流之间的关系是（）。A、放电电流大，蓄电池容量小B、放电电流小，蓄电池容量小C、放电电流大，蓄电池容量大D、放电电流中等，蓄电池容量小
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考题 放电过程中，蓄电池的放电电流越大，其容量就越大。
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考题 电流表是用来指示（）。A、蓄电池充电和放电电压B、蓄电池充电和放电电流C、蓄电池的电压和电量
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考题 蓄电池组监控单元监测蓄电池组（），记录放电时间以及放电容量、电池温度等。A、总电压B、单个电池电压C、总充电电流或放电电流D、单个电池放电电流
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考题 蓄电池放电容量与放电电流、环境温度的关系（）A、放电电流越小放电容量越大，温度越低放电容量越小B、放电电流越小放电容量越大，温度越低放电容量越大C、放电电流越小放电容量越小，温度越低放电容量越小D、放电电流越小放电容量越小，温度越低放电容量越大
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考题 放电电流越大，蓄电池容量（），放电深度（），蓄电池寿命越短。A、越大、越小B、越小、越大C、无影响D、不确定
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考题 放电终止电压与放电电流的大小有关。放电电流越大，允许的放电时间就越短，放电终止电压也越低。
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考题 QC吸合后，确认蓄电池电压（），放电电流超过50A时，为蓄电池亏电。
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考题 阀控式铅酸蓄电池放电小时率越大，放电电流就越大。
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考题 蓄电池的放电容量与放电电流大小成正比。
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考题 电流表是用来表示（）。A、蓄电池充电和放电电压B、蓄电池充电和放电电流C、蓄电池的电压和电量D、蓄电池存储电能和电流
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考题 轨道车充放电流表反映发电机向蓄电池充电或蓄电池放电的电流大小。
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考题 汽车铅酸蓄电池的额定容量，是（）。A、充电电压与电流之和B、放电电压与电流乘积C、放电电压与时间之和D、规定的放电电流与时间之积
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考题 用高率放电计测量蓄电池小电流放电时端电压，以来判断蓄电池放电程度和起动能力。（）
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考题 蓄电池组与直流柜之间的连接电缆载流量、电压降应满足的设计原则为：蓄电池组与直流柜之间的连接电缆长期允许载流量的（），应取蓄电池（）放电率电流；允许电压降应根据蓄电池组出口端最低计算电压值选取，不宜高于直流电源系统标称电压的（），其计算电流应取蓄电池Jh放电率电流或事故放电初期（Jmin）冲击放电电流二者中的大者。A、电流、1h、1%B、电流、2h、1%C、电流、1h、5%D、电流、10h、5%
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考题 蓄电池的放电容量与放电电流和放电时间有关
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考题 将一个充足电的铅酸蓄电池连续放电至电压达到极限终止电压（1.75～1.8V）时，（）与（）的乘积称为蓄电池的容量。A、放电电流B、充电电流C、充电时间D、放电时间
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考题 单选题电流表是用来指示（）。A 蓄电池充电和放电电压B 蓄电池充电和放电电流C 蓄电池的电压和电量
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考题 判断题放电终止电压与放电电流的大小有关。放电电流越大，允许的放电时间就越短，放电终止电压也越低。A 对B 错
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考题 单选题蓄电池以恒流放电时，放电电流与放电时间的乘积称为蓄电池的（）。A 电压B 电阻C 容量D 体积
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考题 单选题电流表是用来表示（）。A 蓄电池充电和放电电压B 蓄电池充电和放电电流C 蓄电池的电压和电量D 蓄电池存储电能和电流
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