网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

目前客车空调装置采用的制冷剂主要是氟里昂。


参考答案

更多 “目前客车空调装置采用的制冷剂主要是氟里昂。” 相关考题
考题 引起空调低压警报的原因有()。 A.低压设定值不正确B.氟里昂制冷剂过多C.氟里昂制冷剂过少D.蒸发器冷量不能充分蒸发

考题 所有空调制冷系统所用的制冷剂都时氟里昂22。() A.错误B.正确

考题 我国客车空调制冷装置釆用的制冷剂主要是()。 A.氨B.氯C.氟利昂D.不能确定

考题 空调机常用氟里昂作为制冷剂,主要是在经济上比较合算。 A.错误B.正确

考题 25型空调客车的供电装置采用()形式。

考题 铁路空调客车上采用的制冷剂主要是氨。

考题 目前,汽车空调制冷系统使用的制冷剂主要是()。

考题 引起空调低压警报的原因有()。A、低压设定值不正确B、氟里昂制冷剂过多C、氟里昂制冷剂过少D、蒸发器冷量不能充分蒸发

考题 空调机常用氟里昂作为制冷剂,主要是在经济上比较合算。

考题 目前客车上采用的空调装置有哪几种形式?

考题 目前空调客车广泛采用那种温度控制器?

考题 什么是制冷剂?空调客车上采用哪种制冷剂?

考题 我国空调客车目前采用的空调装置有集中式和单元式两种型式。

考题 宁波1号线电客车空调所采用的制冷剂为R407C。

考题 目前汽车空调致冷剂多采用氟里昂12

考题 客车空调装置采用的制冷剂主要是氟利昂

考题 所有空调制冷系统所用的制冷剂都时氟里昂22。()

考题 客车空调装置采用的制冷剂主要是氟里昂。

考题 我国铁路客车空调制冷装置用的制冷剂是()。A、氨B、氯C、氟利昂D、不确定

考题 多选题引起空调低压警报的原因有()。A低压设定值不正确B氟里昂制冷剂过多C氟里昂制冷剂过少D蒸发器冷量不能充分蒸发

考题 单选题我国铁路客车空调制冷装置用的制冷剂是()。A 氨B 氯C 氟利昂D 不确定

考题 填空题目前,汽车空调制冷系统使用的制冷剂主要是()。

考题 判断题客车空调装置采用的制冷剂主要是氟利昂A 对B 错

考题 判断题空调机常用氟里昂作为制冷剂,主要是在经济上比较合算。A 对B 错

考题 填空题客车空调采用的制冷装置由:(),(),(),()组成。

考题 判断题客车空调装置采用的制冷剂主要是氟里昂。A 对B 错

考题 问答题目前汽车空调致冷剂多采用氟里昂12