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在波型绕组的电枢上有短路线圈时，会同时有几个地方发热。电动机的极数越多，发热的地方就越少。

参考答案

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考题 在ZDll5型牵引电动机中,除了电枢绕组和主极绕组外,还存在换向极绕组和()绕组。
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考题 牵引电动机小修时,应测量()。 A、电枢对地绝缘电阻B、电枢轴承内圈和轴的接触电阻C、电枢片间电阻D、电机主极绕组、附加极与补偿绕组阻值
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考题 可用()来测出电动机的电枢绕组短路的故障。A.欧姆表B.线圈短路测试仪C.A和BD.两个均不可以
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考题 电动机内部冒火或冒烟的原因是（）A、电枢绕组有短路B、电动机内部各引线的连接点不紧密或有短路接地C、鼠笼式两极电动机在启动时，由于启动时间较长，启动电流较大，转子绕组中感应电压较高，因而鼠笼与铁芯之间产生微小的火花，启动完毕后，火花也就消失了D、电枢绕组有断路
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考题 在起动过程中，电磁开关中的将会被短路的线圈是（）A、吸引线圈B、保持线圈C、电枢绕组D、励磁绕组
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考题 为了使换向极能够改善直流电动机的换向，应使换向极的绕组与（）A、电枢绕组串联B、电枢绕组并联C、励磁绕组串联D、励磁绕组并联
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考题 SS8型电力机车牵引电动机共有四个绕组，其中三个绕组在电机出厂前就已固定，则剩余的一个绕组是（）A、电枢绕组B、补偿绕组C、附加极绕组D、主极绕组
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考题 ZDll5型牵引电动机电枢绕组由（）电枢线圈组成。A、63个B、67个C、93个D、97个
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考题 SSs型电力机车牵引电动机共有四个绕组，其中三个绕组在电机出厂前就已固定，则剩余的一个绕组是（）A、电枢绕组B、补偿绕组C、附加极绕组D、主极绕组
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考题 有换向极的并励电动机改变转向时，如果改变励磁绕组电流的方向则（）。A、只需改变电枢绕组的电流方向B、只需改变换向极绕组C、需同时改变电枢绕组和换向极绕组的电流方向D、勿需改变电枢绕组和换向极绕组的电流方向
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考题 检查波形绕组短路故障时，在六极电动机的电枢中，线圈两端是分接在相距（）的两片换向片上的。A、二分之一B、三分之一C、四分之一D、五分之一
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考题 在并励直流电动机中，换向绕组应（）。A、与主极绕组串联B、与电枢绕组串联C、一组与电枢绕组串联，一组与电枢绕组并联D、一组与主极绕组串联，一组与主极绕组并联
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考题 ZD120A型牵引电动机的转子是由电枢铁心、电枢绕组、换向器、换向极、补偿绕组和转轴等组成。
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考题 SS7E型电力机车在牵引电动机电枢绕组上并联了固定分路电阻，其作用是将电枢电流中的交流分量分流，使电枢绕组中的交变磁通减少，改善电动机换向和主极温升。
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考题 牵引电动机的电枢绕组电流方向不变，改变（）电流方向，可使电动机反转。A、电机B、附加极C、励磁绕组D、电枢绕组
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考题 ZD120A型牵引电动机的补偿绕组与电枢绕组和换向极绕组（）。A、并联B、串联C、混联D、任意联接
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考题 绕组在接线时是将主极线圈单独接成一个电路，换向极线圈、电枢绕组及补偿绕组串联成为另一个电路。
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考题 在ZD115型牵引电动机中，除了电枢绕组和主极绕组外，还存在（）绕组和（）绕组。
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考题 在ZD115型牵引电动机中，除了电枢绕组和主机绕组外，还存在哪两个绕组？（）。A、换向极B、补偿C、发电极D、基极
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考题 在并励直流电动机中，为改善电动机换向而装设的换向极，其换向绕组（）A、应与主极绕组串联B、应与电枢绕组串联C、应由两组绕组组成，一组与电枢绕组串联，另一组与电枢绕组并联
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考题 在直流电动机中，为了改善换向，需要装置换向极，其换向极绕组应与（）。A、电枢绕组串联B、主磁极绕组并联C、主磁极绕组串联D、电枢绕组并联
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考题 单选题牵引电动机的电枢绕组电流方向不变，改变（）电流方向，可使电动机反转。A 电机B 附加极C 励磁绕组D 电枢绕组
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考题 判断题绕组在接线时是将主极线圈单独接成一个电路，换向极线圈、电枢绕组及补偿绕组串联成为另一个电路。A 对B 错
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考题 判断题ZD120A型牵引电动机的转子是由电枢铁心、电枢绕组、换向器、换向极、补偿绕组和转轴等组成。A 对B 错
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考题 填空题在ZDll5型牵引电动机中，除了电枢绕组和主极绕组外，还存在换向极绕组和（）绕组。
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考题 填空题在ZD115型牵引电动机中，除了电枢绕组和主极绕组外，还存在（）绕组和（）绕组。
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考题 多选题电动机内部冒火或冒烟的原因是（）A电枢绕组有短路B电动机内部各引线的连接点不紧密或有短路接地C鼠笼式两极电动机在启动时，由于启动时间较长，启动电流较大，转子绕组中感应电压较高，因而鼠笼与铁芯之间产生微小的火花，启动完毕后，火花也就消失了D电枢绕组有断路
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