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汽轮机各疏水出口处，应有必要的保护遮盖装置，防止放疏水时（）。

  • A、烧伤人
  • B、烫伤人
  • C、灼伤人

参考答案

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考题 汽轮机各疏水出口处，应有必要的（），防止放疏水时（）。
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考题 汽轮机疏水扩容器的作用，主要是（）。A、减少噪声，排除疏水B、储存疏水C、减少噪声，回收疏水D、加热给水
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考题 各类疏水扩容器应有防止超压运行的措施（）
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考题 热力及疏水系统改进总原则是机组在各种不同工况下运行时，疏水系统应能防止汽轮机进水和汽轮机本体的不正常积水，并满足系统暖管和热备用的要求。
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考题 汽轮机试运行时疏水出口处应有（）装置
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考题 汽轮机蒸汽带水时，应（）A、联系调度，提高蒸汽温度，装置内开各蒸汽点排凝及各疏水排凝，加强脱水B、提高汽轮机转速C、分馏炉对流段蒸汽改放空D、停汽封冷凝系统
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考题 高压加热器运行中，水侧压力高于汽侧压力。为防止汽轮机安全运行，在其水侧设有（）。A、支撑板B、疏水段端板C、防冲板D、自动旁路保护装置
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考题 随着锅炉的升温升压，当主蒸汽再热蒸汽压力达到规定值时，要分别关闭（）。A、过热蒸汽及再热蒸汽管道疏水；B、汽轮机各抽汽管道疏水；C、锅炉过热器及再热器联箱上的疏水；D、全部疏水。
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考题 汽轮机提速过程，气缸上（）。A、间断疏水B、没有疏水C、应该连续疏水D、无所谓
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考题 汽轮机各疏水出口处，应有必要的保护（），防止放疏水时烫伤人。
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考题 减小上下汽缸温差的有效措施有（）A、改善汽缸的疏水条件，选择合适的疏水管径，防止疏水积存B、机组启停时，及时使用各疏水门C、完善下汽缸挡风板，加强下缸保温，减少冷空气对流D、正确使用蒸汽加热装置
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考题 高压加热器自动旁路保护装置的作用是当高压加热器发生严重泄漏时，高压加热器疏水水位升高到规定值时，保护装置（），同时打开（），使给水通过（）送到锅炉，防止汽轮机发生水冲击事故。
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考题 在暖管过程中，蒸汽在主蒸汽管道内放出潜热后会凝结成水，因此在暖管过程中需要充分排放管内疏水，以防止在冲转时疏水进入汽轮机内，造成（）。
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考题 汽轮机冷态启动时，当负荷到60MW时，应关闭（）A、轴封供汽疏水B、高压缸及抽汽疏水C、中压缸及抽汽疏水D、低压缸及抽汽疏水
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考题 加热器蒸汽侧自动保护装置的作用是，当汽轮机保护装置动作时防止加热器内的（）经过抽气管流入汽轮机内。A、凝结水B、给水C、蒸汽D、疏水
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考题 汽轮机各疏水出口处应有必要的保护遮盖装置，防止放疏水时烫伤人。
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考题 汽轮机本体疏水单独接入扩容器，不得接入其它压力疏水，以防止（）。A、漏入空气；B、返水；C、爆破；D、影响凝结水水质。
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考题 汽轮机本体疏水系统由（），（），（），（），（），（），（），以及（）等处的疏水装置组成。
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考题 随着锅炉的升温升压，当主蒸汽再热蒸汽压力达到设定值时，要分别关闭（）。A、过热蒸汽及再热蒸汽管道疏水；B、汽轮机各抽汽管道疏水；C、锅炉过热蒸汽及再热蒸汽联箱上的疏水；D、全部疏水。
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考题 汽轮机发生水冲击的原因：锅炉（）或蒸汽（）、暖管疏水不充分、高压加热器（）而保护装置未动作、抽汽逆止门不严等。
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考题 汽轮机本体疏水单独接入扩容器，不得接入其它压力疏水，以防止（）。A、漏入空气B、返水C、爆破
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考题 汽轮机在暖管过程中，需充分疏水，以防止汽轮机在冲转时（）.
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考题 汽轮机机主蒸汽疏水疏至  疏水扩容器 ，所产生的蒸汽排空，剩余之疏水疏至（）。
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考题 汽轮机所有本体疏水均输送到（）。A、本体疏水扩容器B、疏水箱
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考题 以下选项中有利于减少上下汽缸温差的有（）。A、选择合适的疏水管径，防止疏水在底部积存；B、机组启停机中，运行人员应正确及时使用各疏水门；C、完善高中压下汽缸挡风板，加强下汽缸的保温工作，减少冷空气的对流；D、正确使汽加热装置。
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考题 填空题汽轮机各疏水出口处，应有必要的保护（），防止放疏水时烫伤人。
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考题 填空题汽轮机试运行时疏水出口处应有（）装置
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