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进行危机保安器试验时，主蒸汽、再热蒸汽压力尽量取（）

  • A、低值
  • B、中间值
  • C、高值

参考答案

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考题 主、再热蒸汽压力异常的原因是什么？
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考题 转子的机械超速试验的重点注意事项有（）A、超速动作转速一般为额定转速的110％±1％，该试验至少连续进行两次（两次试验动作转速的差值应合格）。在满足试验条件下，主蒸汽和再热蒸汽压力尽量取低值B、机组不宜在高转速下停留时间过长，并注意升速平稳，防止转速突然升高C、超速试验可以在进行完危急保安器充油试验后立即进行D、高温高压及以上机组的超速试验，须在机组带额定负荷的10～25%约运行3～4小时（制造厂另有规定的，则按其规定执行）后方可进行
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考题 滑停过程中蒸汽参数的控制为：主、再热蒸汽降温速度：（）。汽缸金属的温降率：（）。 主、再热蒸汽过热度：（）。主、再热蒸汽温差（）。
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考题 哈尔滨汽轮机厂CLN600－24.2/566/566－Ⅰ含义是：（）、主蒸汽压力（）、主蒸汽温度（）、再热蒸汽温度（）、机组额定容量（）。
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考题 主蒸汽、再热蒸汽、轴封供汽和辅助蒸汽系统应进行（）。A、化学清洗B、蒸汽吹洗C、空气吹洗
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考题 汽门严密性试验时，主/再热蒸汽压力均不应低于额定压力的（）%。A、40B、50C、60D、100
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考题 锅炉正常运行时，主蒸汽；再热蒸汽的两侧温差不超过（），主蒸汽温度与再热蒸汽温度差不超过（）。
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考题 主、再热蒸汽系统水压试验范围？
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考题 主蒸汽、再热蒸汽压力异常的现象及处理？
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考题 进行危急保安器试验时，在满足试验条件下，主蒸汽和再热蒸汽压力尽量取（）值。A、高值B、低值C、无要求
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考题 负荷达150MW时，检查主蒸汽压力达12.0MPa，主蒸汽温度达520℃，再热蒸汽温度达490℃，进行下列哪些操作？
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考题 锅炉型号（）；BMCR时主蒸汽流量（），给水压力（），过热蒸汽压力（），过热蒸汽温度（），再热蒸汽进/出口压力（），再热蒸汽进/出口温度（），排烟温度（），给水温度（）。
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考题 关于DEH系统的汽阀严密性试验，下列叙述不正确的是（）。A、试验应在汽机空负荷状态下进行；B、试验时蒸汽参数和真空应尽量保持稳定；C、主（再热）蒸汽压力最低不得低于额定压力的65%；D、主汽阀或调节汽阀关闭后，汽机转速应能下降至计算值。
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考题 主、再热蒸汽温度、压力下降，主蒸汽流量下降，负荷降低时应判断为锅炉灭火（）
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考题 主、再热蒸汽压力下降的原因有哪些？
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考题 反一再系统超温时（）A、大幅度降主风量，加大取热蒸汽量B、待生塞阀自控C、减少取热蒸汽量
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考题 随着锅炉的升温升压，当主蒸汽再热蒸汽压力达到规定值时，要分别关闭（）。A、过热蒸汽及再热蒸汽管道疏水；B、汽轮机各抽汽管道疏水；C、锅炉过热器及再热器联箱上的疏水；D、全部疏水。
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考题 一定压力下水沸腾时产生的蒸汽称为（）。A、过热蒸汽B、再热蒸汽C、饱和蒸汽
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考题 主蒸汽；再热蒸汽的两侧温差不超过（），主蒸汽温度与再热蒸汽温度差不超过（）。
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考题 滑参数停机时，禁止做超速试验，主要是因为（）。A、主、再蒸汽压力太低，无法进行；B、主、再蒸汽温度太低，无法进行；C、转速不易控制，易超速；D、汽轮机可能出现水冲击。
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考题 接近满负荷时，正常情况下，主、再热蒸汽温差（），不正常条件下，主、再热蒸汽温差（）。负荷接近空载时，主、再热蒸汽温差（）。
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考题 新机组主蒸汽及再热蒸汽管道进行蒸汽吹扫应达到哪些要求？
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考题 汽轮机滑参数停机时，应控制主蒸汽压力和再热蒸汽压力的滑停速率小于（）MPa／min，主蒸汽温度和再热蒸汽温度的滑停速率小于（）℃／min。
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考题 随着锅炉的升温升压，当主蒸汽再热蒸汽压力达到设定值时，要分别关闭（）。A、过热蒸汽及再热蒸汽管道疏水；B、汽轮机各抽汽管道疏水；C、锅炉过热蒸汽及再热蒸汽联箱上的疏水；D、全部疏水。
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考题 正常运行时，再热蒸汽与主蒸汽温度之差不应大于（）；主蒸汽温度大于再热蒸汽温度时，温度允许（）；机组空载时，温差允许（）。
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考题 主蒸汽额定压力为（）；再热蒸汽额定压力为（），正常运行时不应超过（）。
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考题 机组滑停时，控制主、再热蒸汽压力下降速度0.098MPa/min。（）
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