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木质材质跨越架垂直小横杆之间的距离不大于()m。

  • A、1.5
  • B、2
  • C、2.4
  • D、3

参考答案

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考题 跨越架的立杆、大横杆应错开搭接,搭接长度不得小于()m。A.5B.1C.1.5

考题 扣件式钢管脚手架将立杆、大横杆、小横杆三杆的交叉点称为主节点,主节点处的立杆和大 横杆的连接扣件与大横杆和小横杆的连接扣件之间的距离应小于( )mm。 A.450 B. 350 C. 250 D. 150

考题 跨越公路时,越线架封顶杆至路面的垂直距离最小为()。A、5.5m;B、6m;C、6.5m;D、7m。

考题 钢管材质跨越架垂直小横杆之间的距离不大于()m。A、1.5B、2C、2.4D、3

考题 每次加节完毕后,应对施工升降机导轨架的垂直度进行校正,其安装垂直度偏差应符合()A、导轨架架设高度不大于70m时,垂直度偏差不大于70mmB、导轨架架设高度大于70m且不大于100m时,垂直度偏差不大于100mmC、导轨架架设高度大于100m且不大于150m时,垂直度偏差不大于90mmD、导轨架架设高度大于150m且不大于200m时,垂直度偏差不大于150mm

考题 跨越10千伏线路的越线架与导线的最小垂直和水平距离分别为:()A、最小垂直距离0.5mB、水平距离1m-1.5mC、最小垂直距离1mD、水平距离1.2m-2m

考题 跨越架的搭设方法及要求有()。A、跨越架主柱间距离一般为3m左右B、横杆上下距离一般为1.0m左右C、主柱支撑杆应埋入土内不少于0.5mD、跨越架搭设的宽度应比施工线路的两边线各宽出0.5mE、带电跨越还需要增加封顶杆

考题 搭设的跨越架与公路主路面的垂直距离为()。A、6.5m;B、7.5m;C、4.5m;D、5.5m。

考题 竹跨越架的小横杆水平间距不得大于()m。A、1.2B、1.5C、2D、2.4

考题 木跨越架的大横杆间距不得大于()m。A、1.2B、1.5C、2D、2.4

考题 钢管材质跨越架大横杆之间的距离不大于()m。A、1.2B、1.5C、2D、3

考题 竹跨越架的()间距不得大于1.2m。A、小横杆水平B、小横杆垂直C、立杆D、大横杆

考题 钢管跨越架宜用外径48mm~51mm的钢管,()应错开搭接,搭接长度不得小于0.5m。A、小横杆B、大横杆C、立杆D、扫地杆

考题 跨越架封顶杆距离高速公路路面的垂直安全距离应不小于()m。A、5B、6C、7D、8

考题 木质材质跨越架立杆之间的距离不大于()m。A、1.2B、1.5C、2D、3

考题 木质材质跨越架水平小横杆之间的距离不大于()m。A、1.5B、2C、2.4D、3

考题 跨越架的立杆应垂直。垂直偏差不大于架高的1/200。

考题 装修脚手架小横杆间距不大于()m。A、2.0B、1.8C、1.2D、1.5E、0.8

考题 施工荷载作用于脚手架的传力路线一般为:()。A、荷载→脚手架→小横杆→大横杆→立柱→基础B、荷载→脚手架→大横杆→小横杆→立柱→基础C、荷载→立柱→脚手架→大横杆→小横杆→基础D、荷载→立柱→脚手架→小横杆→大横杆→基础

考题 使用木质、毛竹或钢管材质搭设跨越架时,大横杆的间距均不得大于1.5m。

考题 跨越架拆除采用提升架拆除()跨越架架体时,应控制拉线并用经纬仪监测垂直度。A、金属格构式B、钢管C、木质D、悬索

考题 钢管材质跨越架水平小横杆之间的距离不大于()m。A、1.5B、2C、3D、4

考题 220kV跨越建筑物时,导线与建筑物之间的最小垂直距离为()m。

考题 单选题跨越铁路的跨越架,要求封顶杆至轨道顶面的最小垂直安全距离不小于()A 3mB 6mC 6.5mD 7m

考题 单选题每次加节完毕后,应对施工升降机导轨架的垂直度进行校正,其安装垂直度偏差应符合()A 导轨架架设高度不大于70m时,垂直度偏差不大于70mmB 导轨架架设高度大于70m且不大于100m时,垂直度偏差不大于100mmC 导轨架架设高度大于100m且不大于150m时,垂直度偏差不大于90mmD 导轨架架设高度大于150m且不大于200m时,垂直度偏差不大于150mm

考题 判断题跨越架的立杆应垂直。垂直偏差不大于架高的1/200。A 对B 错

考题 单选题施工荷载作用于脚手架的传力路线一般为:()。A 荷载→脚手架→小横杆→大横杆→立柱→基础B 荷载→脚手架→大横杆→小横杆→立柱→基础C 荷载→立柱→脚手架→大横杆→小横杆→基础D 荷载→立柱→脚手架→小横杆→大横杆→基础