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摇臂的中部位置或非吊挂滑车位置（）悬挂起吊滑车或其他临时拉线。

  • A、禁止
  • B、不得
  • C、避免
  • D、可以

参考答案

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考题 为了提高起重滑车组的（）减少滑车组的（），在起吊、安装或装卸大型设备时，应采用（）的双联滑车组。
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考题 座地摇（平）臂抱杆分解组塔，抱杆采取单侧摇臂起吊构件时，应收紧抱杆四侧临时拉线；抱杆无拉线时，起吊构件对侧摇臂及起吊滑车组应（）。A、松开B、放松在地面固定C、收紧在地面固定D、收紧作为平衡拉线
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考题 摇臂的（）位置或非吊挂滑车位置不得悬挂起吊滑车或其他临时拉线。A、上部B、中部C、下部D、内部
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考题 零星山石起吊主要运用起吊木架、滑轮和绞盘或吊链组成不同起吊机构，常用的起吊构架有秤竿、滑车、龙门执杆等。
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考题 使用绞辘时，随吊挂的物体，做上下移动的滑车叫：（）A、动滑车B、定滑车C、根端D、力端
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考题 定滑车的滑轮位置，在工作时（）移动。
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考题 悬挂或取下：将临时标示牌放置到指定位置或从放置位置移开的操作。
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考题 抱杆采取单侧摇臂起吊构件时，对侧摇臂及起吊滑车组应收紧作为（）。
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考题 摇臂的中部位置或非吊挂滑车位置不得悬挂（）或其他临时拉线。
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考题 座地摇（平）臂抱杆抱杆分解组塔，采取单侧摇臂起吊构件时，应收紧抱杆（）临时拉线；抱杆无拉线时，起吊构件对侧摇臂及起吊滑车组应收紧作为平衡拉线。
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考题 停工或过夜时，应将起吊滑车组收紧在地面固定，禁止悬吊构件在（）过夜。
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考题 采用滑车组起吊物件可以省力，省力的倍数称为滑车组的倍率。
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考题 下列属于内拉线抱杆于外拉线抱杆的区别的是（）A、抱杆根部固定B、抱杆始放及起立C、提升抱杆D、起吊滑车和抱杆合一
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考题 抱杆采取（）侧摇臂起吊构件时，应收紧抱杆（）侧临时拉线。A、单；两B、双；两C、单；四D、双；四
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考题 座地摇（平）臂抱杆采取单侧摇臂起吊构件时，应收紧抱杆四侧临时拉线；抱杆无拉线时，起吊构件对侧摇臂及起吊滑车组应（）作为平衡拉线。
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考题 座地摇臂抱杆分解组塔，停工或过夜时，应将起吊滑车组（），禁止悬吊构件在空中停留过夜。A、放松在地面固定B、收紧在地面固定C、放松在抱杆上固定D、收紧在抱杆上固定
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考题 座地摇（平）臂抱杆采取单侧摇臂起吊构件时，应收紧抱杆四侧临时拉线；抱杆无拉线时，起吊构件对侧摇臂及起吊滑车组应收紧作为（）。
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考题 吊挂绝缘子串或放线滑车时，吊件的（）不得有人。A、内侧B、外侧C、附近D、垂直下方
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考题 起吊同样重量的重物时，动滑车绳索所需要的接力比定滑车（），而效率也比定滑车（）。
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考题 当滑车起吊重量为（）时，两滑车中心的最小允许距离为（）。
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考题 用座地摇（平）臂抱杆铁塔组立停工或过夜时，应将（）收紧在地面固定。禁止悬吊构件在空中停留过夜。A、起吊滑车组B、变幅滑车组C、腰环固定拉线D、抱杆临时拉线
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考题 抱杆采取单侧摇臂起吊构件时，应（）；抱杆无拉线时，（）。A、收紧抱杆四侧临时拉线B、起吊构件对侧摇臂及起吊滑车组应收紧作为平衡拉线C、放松抱杆四侧临时拉线D、起吊构件对侧摇臂及起吊滑车组应放松作为平衡拉线
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考题 无拉线摇臂抱杆不宜双侧同时起吊构件。若双侧起吊构件应设置抱杆（）。A、永久拉线B、临时拉线C、平衡拉线D、安全拉线
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考题 多选题关于桥梁工程下沉管柱围笼的制作要点，下列说法正确的是（）。A起吊托架，托架布置在垂直水流方向围笼的对标中线两侧B内外导环，内导环承受内钢板桩传来的水压力，并与外导环共同控制钢板桩位置C锚柱，锚柱由钢筋焊成，内填C15混凝土D平衡重吊点，是用以减少围笼的起吊重量，其位置在围笼上、下游各两个E每个吊点由上、下两组四门滑车组成，上滑车是定滑车，下滑车是动滑车
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考题 单选题使用绞辘时，随吊挂的物体，做上下移动的滑车叫：（）A 动滑车B 定滑车C 根端D 力端
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