柱镜伴随片形设计的转换其屈光度一定会发生转变。

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考题汽车发生侧面碰撞时，A、B、C柱一定会变形。()

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考题在单光处方中AX代表( )。A.球镜屈光度B.柱镜屈光度C.散光轴位D.瞳距

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考题对出现严重试戴不适的被检者应（）A.减小其屈光度B.轴位定在90C.轴位定在180D.所配镜柱镜轴位尽量靠向原镜

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考题软性角膜接触镜进行片上验光为负屈光度，说明存在负泪液透镜。

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考题关于柱面透镜转换的说法不合适的是（）。A、柱面透镜的转换包括片形转换及球柱转换B、柱镜片形转换时其总体屈光力可以不变C、柱面只能转成柱面不成转成球柱联合D、柱面透镜可以做成一面是球面另一面是托力克面

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考题柱镜伴随其片形设计的转换其总体屈光度可以转换。

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考题将一镜片由平凹形转为新月形设计称为镜片的片形转换。

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考题按照信息采集规范设计，当“保护TV失压”信号动作，一定会伴随“保护装置告警”动作。

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考题在单光处方中SPH代表（）。A、球镜屈光度B、柱镜屈光度C、散光轴位D、瞳距

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考题柱面透镜的转换包括（）。A、片形转换及球柱转换B、柱柱转换及托力克转换C、球球转换与椭圆转换D、压力转换及色彩转换

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考题交叉柱镜精调散光的度数时，当交叉柱镜的红点方向与试戴片相一致时视力清晰，则应（）。A、增加负柱镜片B、增加正柱镜片C、增加负球镜D、增加正球镜

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考题球柱面透镜的三种组合形式可互相转换，片形转变往往伴有屈光度的改变。

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考题将柱镜转换片形，如果一面为球面，则另一面的设计应为（）。A、反几何B、双非C、球面D、托力克面

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考题对出现严重试戴不适的被检者应（）。A、减小其屈光度B、轴位定在90°C、轴位定在180°D、所配镜柱镜轴位尽量靠向原镜

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考题角膜接触镜镜片周边区设计为透镜薄化设计，是为了（）。A、减轻角膜接触镜的重量B、减小高屈光度透镜的直径C、减低高屈光度透镜的中央厚度D、减低高屈光度透镜的厚度

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考题将柱面透镜的类型转换而总体屈光力不变称为柱镜的（）。A、球球转换B、片形转换C、球柱转换D、色彩转换

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考题单选题对出现严重试戴不适的被检者应（）。A 减小其屈光度B 轴位定在90°C 轴位定在180°D 所配镜柱镜轴位尽量靠向原镜

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考题判断题将一镜片由平凹形转为新月形设计称为镜片的片形转换。A 对B 错

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考题单选题柱面透镜的转换包括（）。A 片形转换及球柱转换B 柱柱转换及托力克转换C 球球转换与椭圆转换D 压力转换及色彩转换

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考题单选题关于柱面透镜转换的说法不合适的是（）。A 柱面透镜的转换包括片形转换及球柱转换B 柱镜片形转换时其总体屈光力可以不变C 柱面只能转成柱面不成转成球柱联合D 柱面透镜可以做成一面是球面另一面是托力克面

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考题单选题角膜接触镜镜片周边区设计为透镜薄化设计，是为了（）。A 减轻角膜接触镜的重量B 减小高屈光度透镜的直径C 减低高屈光度透镜的中央厚度D 减低高屈光度透镜的厚度

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考题单选题将柱面透镜的类型转换而总体屈光力不变称为柱镜的（）。A 球球转换B 片形转换C 球柱转换D 色彩转换

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考题单选题在单光处方中SPH代表（）。A 球镜屈光度B 柱镜屈光度C 散光轴位D 瞳距

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