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在轴向压缩式喷油泵泵体的上部装有增压补偿器，其作用是根据（）的大小，自动加大或减少各缸的供油量，以提高发动机的功率和燃料经济性，并减少有害气体的产生。

  • A、增压压力
  • B、柴油机负荷
  • C、柴油机转速

参考答案

更多 “在轴向压缩式喷油泵泵体的上部装有增压补偿器，其作用是根据（）的大小，自动加大或减少各缸的供油量，以提高发动机的功率和燃料经济性，并减少有害气体的产生。A、增压压力B、柴油机负荷C、柴油机转速” 相关考题
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考题 在热力管道敷设中，补偿器的结构紧凑、占据空间位置小、只发生轴向变形，且轴向推力大、补偿能力小、制造困难，仅适用于管径较大、压力较低的场合，此种补偿器为（ ）。A：套筒式补偿器 B：填料式补偿器 C：波形补偿器 D：球形补偿器
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考题 在热力管道敷设中，补偿器的结构紧凑、占据空间位置小、只发生轴向变形，且轴向推力大、补偿能力小、制造困难，仅适用于管径较大、压力较低的场合，此种补偿器为（） A.套筒式补偿器 B.填料式补偿器 C.波形补偿器 D.球形补偿器
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考题 柴油机的喷油泵按结构和工作原理不同可分为（）。A、转子分配泵B、喷油泵-喷油器C、侧置分配的泵D、轴向分配式泵
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考题 喷油泵根据它的结构形式不同主要有三种类型，分别是（）A、柱压缩式喷油泵B、圆向压缩式喷油泵C、轴线压缩式喷油泵D、径向压缩式喷油泵
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考题 目前轿车柴油机燃料供给系中广泛使用的VE泵即是德国波许（Bosch）公司生产的（）分配式喷油泵。A、对置转子式、径向压缩B、单柱塞、径向压缩C、单柱塞、轴向压缩
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考题 A型喷油泵由（）、（）、（）和（）四大部分组成。其泵体采用（）结构，其油量调节机构采用（），Ⅱ号泵的泵体是（）结构，油量调节机构采用（）。
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考题 在管路中装有补偿器时，在补偿器两侧的“活动点”上必须装以活动管托，以保证补偿器能自动伸缩起补偿作用。这种活动管托只能承受管路的垂直载荷，而不能承受（）A、轴向载荷B、径向载荷C、拉伸载荷D、压缩载荷
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考题 优点是结构紧凑，只发生轴向变形，占据的空间位置小；缺点是制造比较困难，耐压低，补偿能力小，轴向推力大是（）的特点。A、方形补偿器B、填料式补偿器C、波形补偿器
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考题 制造方便、补偿能力大、轴向推力小和运行可靠是（）的优点。A、方形补偿器B、填料式补偿器C、波形补偿器D、自然补偿器
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考题 制造方便、补偿能力大、轴向推力小和运行可靠是（）的优点。A、方形补偿器B、填料式补偿器C、波形补偿器
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