考题
点焊必须焊透；点焊处有裂纹、气孔、夹渣缺陷时应铲除重焊，必须在（）合格后方可全面施焊。
考题
钢轨的热可焊性主要决定于（）A、自身的化学成分B、焊前的组织状态C、待焊焊件的除锈状态D、待焊焊件的表面温度
考题
钢轨闪光对焊，待焊钢轨可以不用焊前除锈，也能获得优质焊接接头。
考题
现行车钩缓冲装置中，需裂纹焊补或磨耗焊补的零部件，（）。A、可直接施焊B、施焊前必须进行预热C、施焊前必须进行冷却D、施焊时必须在真空环境下进行
考题
滑轮的轮辐如发生裂纹，轻微时可进行焊补。焊补前必须把裂纹打磨掉，但不用预热。
考题
检查待焊钢轨及其两侧钢轨是否有螺栓孔，若有则均不能在正线、干线上焊接铺设，只能在站专线上铺设；若螺栓孔的边缘距离轨端不足30mm，则必须切去该部分钢轨。
考题
焊接前每副砂模应在待焊钢轨上试合，若有不合，可轻轻在待焊钢轨上研合使之密贴，最后检查砂模是否完好并用毛刷将浮砂清除。
考题
压力焊焊接钢轨时，预顶是为弥补待焊端面残留的（）不平度。
考题
待焊钢轨焊前应仔细检查有无（）、裂纹，有则必须锯掉。A、掉块B、剥离C、核伤D、损伤
考题
钢轨气压焊加热点火前必须先开足循环冷却水，若发现无水点火时必须立即熄火，待加热器降温后再供水点火。
考题
铝热焊预热的目的是使钢轨待焊端面达到塑性状态。
考题
封箱作业前仔细检查砂模是否有破损、裂纹，若有则必须更换。
考题
铝热焊侧模安装前应先进行试合，并采用砂模和钢轨（）的方法使之符合待焊轨外形。A、研磨B、碰撞C、侧磨D、冲击
考题
钢轨焊前处理其中（）是不正确的。A、轨顶轨底用酸清洗，露出金属光泽B、焊前端面必须打磨光亮，清除锈蚀C、打磨时应安排在焊前D、焊前及时打磨、及时焊接
考题
铝及铝合金焊前必须仔细清理焊件表面的原因是，为了防止产生（）。A、热裂纹B、冷裂纹C、气孔D、烧穿
考题
铝及铝合金焊前必须仔细清理焊件表面的原因是为了防止（）。A、热裂纹B、冷裂纹C、气孔D、烧穿
考题
《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨在焊补前应通过打磨彻底清除裂纹，并经探伤确认后再进行焊补。
考题
钢轨铝热焊常见的缺陷有夹渣、夹砂、缩孔、疏松、未焊透、裂纹和（）。A、过烧B、气孔C、烧伤D、光斑
考题
钢轨铝热焊常见的缺陷有夹渣、夹砂、缩孔、疏松、未焊透、裂纹和气孔。
考题
焊补前彻底清除裂纹和待焊部位的氧化层、油污与铁锈，露出金属光泽。为确认残留微细裂纹的清除，打磨后，应用着色渗透法进行探伤。
考题
判断题《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨在焊补前应通过打磨彻底清除裂纹，并经探伤确认后再进行焊补。A
对B
错
考题
判断题钢轨铝热焊常见的缺陷有夹渣、夹砂、缩孔、疏松、未焊透、裂纹和气孔。A
对B
错
考题
填空题点焊必须焊透；点焊处有裂纹、气孔、夹渣缺陷时应铲除重焊，必须在（）合格后方可全面施焊。
考题
单选题钢轨（含尖轨和辙叉）低塌接头、压溃、擦伤、掉快、磨耗和锰钢辙叉裂纹应进行（）A
更换B
焊补C
焊修