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汽油供给系统的功用是利用电动汽油泵向喷油器提供足够压力的汽油，（）再根据来自ECU的控制信号，向进气歧管内节气门体中或进气门上方喷射定量的汽油。

  • A、传感器
  • B、喷油器
  • C、氧传感器

参考答案

更多 “汽油供给系统的功用是利用电动汽油泵向喷油器提供足够压力的汽油，（）再根据来自ECU的控制信号，向进气歧管内节气门体中或进气门上方喷射定量的汽油。A、传感器B、喷油器C、氧传感器” 相关考题
考题 使汽油机喷油器的喷油压差保持稳定,不受转速和节气门开度大小影响的部件是( )。 A汽油泵B燃油压力调节器C转速传感器D进气压力传感器
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考题 汽油供给系统的功用是利用电动汽油泵向喷油器提供足够压力的汽油,喷油器再根据来自()的控制信号,向进气歧管内节气门体中或进气门上方喷射定量的汽油。 A、传感器B、ECUC、氧传感器
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考题 在每一缸的进气门前均安装1只喷油器的汽油喷射系统叫做（）。A、缸外进气管汽油喷射系统B、多点汽油喷射系统C、多点顺序喷射系统
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考题 许多电控燃油喷射发动机的电动汽油泵安装在汽油箱内，一旦油箱断油（）。A、ECU将烧坏B、电动汽油泵将烧坏C、发动机将烧坏D、喷油器将烧坏
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考题 迅速增大节气门开度时进气管回火的故障原因有（）A、进气系统漏气B、点火时间过早C、汽油压力偏低D、喷油器工作不良或喷油器控制信号不良E、蓄电池电压过低
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考题 喷油泵的作用是按照汽油机的工况和工作循环定时定量地向喷油器输送高压汽油。
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考题 电控汽油喷射系统，是根据检测的空气量信号及各种工况参数的信号，由ECU计算出发动机燃烧所需要的燃油量，并向喷油器提供喷油脉冲信号，然后将加有一定压力的汽油，通过喷油器供给发动机。
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考题 汽油压力调节器的作用是（）。A、控制喷油器的喷油压力保持恒定B、控制电动汽油泵供油压力保持恒定C、控制喷油器的喷油压力和进气歧管的绝对压力的压差保持恒定
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考题 电控汽油喷射系统燃料供给系统不包括（）。A、节气门B、电动燃油泵C、油压调节器D、喷油器
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考题 汽油供给系统不包括（）。A、汽油箱B、节气门C、喷油器D、电动汽油泵
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考题 SPI式汽油喷射系统的喷油器通过绝缘垫圈安装在节气门体空气入口处；MPI式汽油喷射系统的喷油器位于各进气歧管或进气道附近的汽缸盖上，并用输油管路固定
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考题 单点汽油喷射系统SPI，在进气管集合部（节气门体上）只装1只或2只喷油器。
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考题 单点汽油喷射系统中的喷油器装于（）。A、进气总管的接口上B、节气门下方C、进气门上方D、喷嘴伸入燃烧室内
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考题 电子控制汽油喷射系统的供油系统是由电动汽油泵、汽油滤清器、（ ）、喷油器、输油管等组成。A、油压调节器B、高压泵C、节气门体
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考题 电子控油汽油喷射系统的供油系统是由电动汽油泵，汽油滤清器，油压调节器、（）、输油管等组成。A、高压泵B、节气门体C、喷油器
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考题 电动汽油泵的功用是向燃油供给系统提供所需具有一定压力的汽油。
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考题 （）不是电控发动机电子控制系统中的装置或部件。A、节气门位置传感器B、喷油器C、空气流量计D、汽油泵
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考题 电子控制汽油喷射系统中的电动汽油泵，将油箱内燃油吸出，最后送到（　）中。A、化油器B、浮子室C、喷油器D、空气室
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考题 汽油机电控燃油喷射系统的组成部分有（）。A、空气供给系统B、传感器C、燃油供给系统D、喷油器E、电子控制系统
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考题 单选题电子控油汽油喷射系统的供油系统是由电动汽油泵，汽油滤清器，油压调节器、（）、输油管等组成。A 高压泵B 节气门体C 喷油器
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考题 单选题电子控制汽油喷射系统的供油系统是由电动汽油泵、汽油滤清器、（ ）、喷油器、输油管等组成。A 油压调节器B 高压泵C 节气门体
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考题 单选题单点汽油喷射系统中的喷油器装于（）。A 进气总管的接口上B 节气门下方C 进气门上方D 喷嘴伸入燃烧室内
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考题 单选题汽油供给系统不包括（）。A 汽油箱B 节气门C 喷油器D 电动汽油泵
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考题 判断题电控汽油喷射系统，是根据检测的空气量信号及各种工况参数的信号，由ECU计算出发动机燃烧所需要的燃油量，并向喷油器提供喷油脉冲信号，然后将加有一定压力的汽油，通过喷油器供给发动机。A 对B 错
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考题 多选题下列关于汽油喷射系统的说法正确的有（）。A多点汽油喷射系统在每一个气缸的进气门附近装有一个喷油器B单点汽油喷射系统喷油器安装在节气门体上C单点汽油喷射系统能很好解决各缸混合气分配不均匀的问题D机电式汽油喷射系统喷油量的多少取决于输油泵的性能
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考题 单选题汽油压力调节器的作用是（）。A 控制喷油器的喷油压力保持恒定B 控制电动汽油泵供油压力保持恒定C 控制喷油器的喷油压力和进气歧管的绝对压力的压差保持恒定
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