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对轨时必须先冲直大方向，然后用钢板尺对轨。
参考答案
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考题
利用道口护轮轨复轨时,首先在钢轨内侧车轮复轨一侧的护轮轨前钉一逼轨,并在逼轨与基本轨间充填石渣,以使车轮进入轮缘槽中;在外侧脱轨车轮前安放一根枕木,上面垫一块钢板,枕木前垫上石渣,以使车轮能够爬上枕木,越过钢轨复轨。然后用钢丝绳连结事故车,以机车拉动。()
此题为判断题(对，错)。
考题
提高直向过岔速度的途径()。
A.采用整铸高锰辙叉，对翼轨堆焊加高B.对尖轨、基本轨、心轨及翼轨淬火，以增强耐磨性C.严格控制直向轨距变化，减少尖轨尖端和跟端轨距加宽值D.采用特种断面尖轨。6适当加长翼轨和护轨的缓冲段及减小其冲击角
考题
提高直向过岔速度的途径（）A、采用整铸高锰辙叉，对翼轨堆焊加高B、对尖轨、基本轨、心轨及翼轨淬火，以增强耐磨性C、严格控制直向轨距变化，减少尖轨尖端和跟端轨距加宽值D、采用特种断面尖轨。6适当加长翼轨和护轨的缓冲段及减小其冲击角
考题
多选题CRH2、CRH380A系列动车组车底（转向架除外）与轨面高度测量（）A作业人员使用内卡钳测得车底（转向架除外）与轨面高度距离（因空调排水盘底板与轨面高度最大，故只测这两者之间的距离）B作业人员使用内卡钳测得车底（转向架除外）与轨面高度距离（因空调排水盘底板与轨面高度最小，故只测这两者之间的距离）C然后用500mm钢板尺测量卡钳两端长度距离，读取并记录测量数据D用300mm钢板尺测量内卡钳的间距，读取并记录测量数据
考题
多选题CRH2、CRH380A系列动车组自动过分相感应接收器底面中心距轨面中心距离测量（）A将尺杆水平放置于钢轨之上，并且与钢轨垂直B然后将直角拐尺靠着尺杆放置于轨面上，其中直角拐尺短边靠着轨道内侧，另一边放置于轨面上端C然后用500mm钢板尺从过分相天线中心点引出，读取直角拐尺上的数据，D减去70mm即为自动过分相感应接收器底面中心距轨面中心距离，读取并记录测量数据
考题
单选题对客运专线18#道岔，描述正确的是（）mm。A
道岔直股不设护轨，侧股设防脱护轨B
道岔直股、曲股均设护轮轨C
道岔直股不设护轨，侧股设防磨护轨D
道岔直股、曲股均不设护轮轨
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