考题
简单非平衡式鼓式制动器的左右蹄片单位压力( )，制动效能( )A.不等 差B.相等 差C.不等 好D.相等 好
考题
简单非平衡式制动器的制动踏板被踏下时，制动蹄接触制动鼓，前后蹄片的受力情况是（）。A、相等的B、不相等的C、前片受力大于后片D、后片受力大于前片
考题
简单非平衡式制动器制动时轮缸对左右制动蹄施以大小（）的作用力，左右制动蹄压向制动鼓的作用力是（）的。A、不等；不等B、不等；相等C、相等；相等D、相等；不等
考题
简单非平衡式鼓式车轮制动器，在汽车前进制动时，前蹄片是（）。A、减势蹄B、助势蹄C、衡蹄D、摩擦蹄
考题
简单非平衡式制动器，在同一车轮上，左右两蹄片压向制动鼓的作用力大小是相等的。
考题
一些简单非平衡式车轮制动器的前制动蹄摩擦片比后蹄摩擦片长，是为了增大前蹄片与制动鼓的摩擦力矩。
考题
简单非平衡式车轮制动器是指（）。A、制动时前后蹄片压向制动鼓的力非常平衡B、制动时前后蹄片压向制动鼓的力不平衡C、前后蹄片在结构上非常平衡D、前后蹄片在结构上非常不平衡
考题
关于鼓式车轮制动器，下列说法中正确的是（）A、简单非平衡式车轮制动器中没有助式蹄B、单向助式平衡式车轮制动器在倒车时两蹄均为从蹄C、单向助式平衡式车轮制动器在前进和倒车制动时制动效能一致D、双向助势平衡式车轮制动器在倒车制动时两蹄均为领蹄
考题
简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时，制动几乎相等。
考题
简单非平衡式车轮制动器的前后制动蹄的制动力不相等。
考题
简单非平衡式制动器的制动效能小于双领蹄式制动器，但其正反转制动效能相等。
考题
简单非平衡式制动器制动时轮缸对左右制动蹄施以大小相等的作用力，左右制动蹄压向制动鼓的作用力是（）的。A、相等B、左大、右小C、左小、右大D、反复变化
考题
双向平衡式制动器比简单非平衡式和单向平衡式制动器的制动效果（）。A、差B、好C、好得多D、相等
考题
一些简单非平衡式车轮制动器的前制动蹄摩擦片比后制动蹄摩擦片长，是为了增大前蹄片与制动鼓的摩擦力矩。
考题
车轮制动器按其制动蹄对制动鼓径向力是否平衡，可分为简单非平衡式、平衡式和（）制动器。
考题
简单非平衡式的两制动蹄的支承点和张开力作用点的布置都是轴对称式。制动时，两个制动蹄对制动鼓的制动力矩（）。A、相等B、不相等C、前进时相等后退时不相等
考题
判断题单向自增力式蹄式制动器制动效能好，但是在倒车制动时，制动效能差，属于平衡式制动器。A
对B
错
考题
判断题简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时，制动几乎相等。A
对B
错
考题
判断题双从蹄式：制动效能差，但是倒车制动时制动效能好，其制动效能对摩擦系数变化的敏感程度小，具有良好的制动效能稳定性。为平衡式制动器。A
对B
错
考题
单选题简单非平衡式制动器前后蹄制动效能不相等，其主要原因是（）。A
两蹄的摩擦片面积不相等B
两蹄的张力不相等C
轮缸的活塞直径不相等D
两蹄的摩擦力不相等
考题
判断题非平衡式制动器：制动效能差，但是倒车制动时制动效能好。A
对B
错
考题
判断题简单非平衡式车轮制动器的前后制动蹄的制动力不相等。A
对B
错
考题
判断题单向自增力式蹄式制动器制动效能好，但是在倒车制动时，制动效能差，属于非平衡式制动器。A
对B
错
考题
单选题单向自增力式蹄式制动器制动效能（），但是在倒车制动时，制动效能（）。A
好；好B
好；差C
差；好D
差；差
考题
判断题单向自增力式蹄式制动器制动效能好，但是在倒车制动时，制动效能好，属于非平衡式制动器。A
对B
错
考题
判断题向自增力式蹄式制动器（工作原理）：制动效能好，但是在倒车制动时，制动效能差，属于非平衡式制动器。A
对B
错
考题
判断题简单非平衡式制动器，其前后制动蹄的制动效能是不等的，其原因是因为两蹄的磨擦片长度不相等造成的。A
对B
错