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现场焊接中各种连接软管需越过轨道时,困难条件下也可从轨道上方穿过。


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考题 因现场需要,在铺设两种型号轨道时,其接头连接外必须使用异型鱼尾连接板,以保持轨道平顺。此题为判断题(对,错)。

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考题 需更换25Hz相敏轨道电路绝缘时,应在确认扼流变压器连接线和相邻两轨道扼流变压器中心连接板等各部位连接良好后,方准开始更换。() 此题为判断题(对,错)。

考题 行车轨道在桥架上的固定方式有()等几种。A、焊接B、压板固定C、螺栓连接

考题 调车作业经过轨道电路分路不良区段时,调车人员(现场确认人员)未应答可视为尚未越过XX信号机(道岔)吗?

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考题 国内最常用的天车轨道固定方法是()法。A、焊接B、压板固定C、螺栓连接

考题 天车轨道在桥架上的固定方式有焊接,压板固定和螺栓连接几种。国内常用的固定方法是()。A、焊接B、压板固定C、螺栓连接

考题 由螺栓将联接件固定在轨道梁上,钩形螺栓从轨腰孔穿过,再用螺母将轨道固定。这种方法为()。A、焊接固定B、压板固定C、螺杆固定D、钩形螺栓连接固定

考题 压板螺栓旋紧后将轨道紧固在轨道梁上,这种方法为()。A、焊接固定B、压板固定C、螺杆固定D、螺栓连接固定

考题 25Hz相敏轨道电路叠加ZPW-2000A轨道时室外轨道隔离盒连片使用什么连接?

考题 轨道车大修,各部连接均应焊接可靠。

考题 道岔的作用是使机车车辆从一条轨道转入或越过另一条轨道,以满足铁路运输中的各种作业需要。

考题 需更换轨道电路绝缘时,应在确认扼流变压器连接线和相邻两轨道扼流变压器()等各部位连接良好后,方准开始更换作业。

考题 当穿过卫生间、阁楼或壁柜时,燃气管道应采用()连接(金属软管不得有接头),并应设在钢套管内。A、法兰B、焊接C、螺纹D、卡扣

考题 当穿过卫生间、阁楼或壁柜时,燃气管道应采用()连接(金属软管不得有接头),并应设在钢套管内。A、法兰B、软管C、焊接D、丝扣

考题 问答题调车作业经过轨道电路分路不良区段时,调车人员(现场确认人员)未应答可视为尚未越过XX信号机(道岔)吗?

考题 判断题轨道车大修,各部连接均应焊接可靠。A 对B 错

考题 判断题道岔的作用是使机车车辆从一条轨道转入或越过另一条轨道,以满足铁路运输中的各种作业需要。A 对B 错

考题 单选题下列关于道岔的定义哪种说法是正确的?()A 道岔是机车车辆从一股轨道越过另一轨道时必不可少的线路设备,是铁路轨道的重要组成部分。由于道岔具有数量多,构造复杂、使用寿命短、限值列车速度、行车安全性低、养护维修投入大等特点,与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。它的基本形式有3种:连接、交叉、连接与交叉的组合B 道岔是机车车辆从一股轨道转入或越过另一轨道时必不可少的线路设备,是铁路轨道的重要组成部分。由于道岔具有数量多,构造复杂、使用寿命短、限值列车速度、行车安全性低、养护维修投入大等特点,与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。它的基本形式有3种:连接、交叉、连接与交叉的组合C 道岔是机车车辆从一股轨道转入或越过另一轨道时必不可少的线路设备,是铁路轨道的重要组成部分。由于道岔具有数量少,构造复杂、使用寿命短、限值列车速度、行车安全性低、养护维修投入大等特点,与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。它的基本形式有3种:连接、交叉、连接与交叉的组合D 道岔是机车车辆从一股轨道转入或越过另一轨道时必不可少的线路设备,是铁路轨道的重要组成部分。由于道岔具有数量多,构造复杂、使用寿命短、限值列车速度、行车安全性低、养护维修投入大等特点,与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。它的基本形式有2种:连接、交叉

考题 单选题由螺栓将联接件固定在轨道梁上,钩形螺栓从轨腰孔穿过,再用螺母将轨道固定。这种方法为()。A 焊接固定B 压板固定C 螺杆固定D 钩形螺栓连接固定

考题 单选题当穿过卫生间、阁楼或壁柜时,燃气管道应采用()连接(金属软管不得有接头),并应设在钢套管内。A 法兰B 焊接C 螺纹D 卡扣

考题 单选题当穿过卫生间、阁楼或壁柜时,燃气管道应采用()连接(金属软管不得有接头),并应设在钢套管内。A 法兰B 软管C 焊接D 丝扣

考题 填空题需更换轨道电路绝缘时,应在确认扼流变压器连接线和相邻两轨道扼流变压器()等各部位连接良好后,方准开始更换作业。

考题 单选题压板螺栓旋紧后将轨道紧固在轨道梁上,这种方法为()。A 焊接固定B 压板固定C 螺杆固定D 螺栓连接固定