考题
25K型客车的单元制动缸为膜板制动缸。()
此题为判断题(对，错)。
考题
SW－220K型转向架制动缸丝杆有效伸出量为()。
A.1～3mmB.2～4mmC.3～5mmD.4～6mm
考题
25K型客车转向架上一般装配有（）个单元制动缸。
考题
SW-220K型转向架制动缸型式为（）单元制动缸（每车1位制动缸带手制动）。A、6英寸B、8英寸C、10英寸D、12英寸
考题
货车制动装置上拉杆转向架端低于制动缸端时，其制动缸推杆在缓解后（）到位。
考题
货车制动装置上拉杆转向架端低于制动缸端时，其制动缸推杆在缓解后也能复原到位。
考题
转向架基础制动装置采用（），每个转向架安装有四个单元制动缸。其中1/2的单元制动缸带（）功能。
考题
拖车每台转向架有（）个轴盘单元制动缸。A、1B、2C、3D、4
考题
SP系列单元制动缸属于（）。A、活塞式B、膜板式C、涨圈式D、密封式
考题
25K型客车转向架上一般装配有（）单元制动缸。A、1个B、4个C、8个D、12个
考题
单元制动缸的形式除了活塞式，还有（）。A、密封式B、普通式C、膜板式D、涨圈式
考题
AM－96型转向架手制动机控制2、3位单元制动缸。
考题
SW－220K型转向架制动缸初始制动压力为（）。A、10～20 kPaB、20～30 kPaC、30～40 kPaD、40～50 kPa
考题
PC7Y型单元制动缸不带停放制动器，由制动缸体、传动杠杆、缓解弹簧、制动缸活塞、扭簧、闸瓦、（）等组成。
考题
SW－220K型转向架制动缸丝杆有效伸出量为（）。A、1～3mmB、2～4mmC、3～5mmD、4～6mm
考题
SW－220K型转向架使用的PDZ（G）单元制动缸，由制动缸和闸瓦间隙调整器组成。
考题
每个转向架基础制动装置有两个带停放功能的单元制动缸。
考题
判断题25K型客车的单元制动缸为膜板制动缸。A
对B
错
考题
判断题SW－220K型转向架使用的PDZ（G）单元制动缸，由制动缸和闸瓦间隙调整器组成。A
对B
错
考题
判断题DKZ5车型每台转向架4个单元制动缸都有停放制动功能。A
对B
错
考题
填空题PC7Y型单元制动缸不带停放制动器，由制动缸体、传动杠杆、缓解弹簧、制动缸活塞、扭簧、闸瓦、（）等组成。
考题
填空题转向架基础制动装置采用（），每个转向架安装有四个单元制动缸。其中1/2的单元制动缸带（）功能。
考题
单选题SW－220K型转向架制动缸丝杆有效伸出量为（）。A
1～3mmB
2～4mmC
3～5mmD
4～6mm
考题
单选题SW－220K型转向架制动缸初始制动压力为（）。A
10～20 kPaB
20～30 kPaC
30～40 kPaD
40～50 kPa
考题
判断题AM－96型转向架手制动机控制2、3位单元制动缸。A
对B
错