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将节流阀安装在液压缸的进油路上，称为进油路节流调速。

参考答案

更多 “将节流阀安装在液压缸的进油路上，称为进油路节流调速。” 相关考题
考题 旁油路节流调速的节流阀串联在液压泵和液压缸进油口之间的支油路上。此题为判断题(对，错)。
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考题 下列调速方案中,()的功率损耗较小。 A、节流阀进油节流调速B、节流阀回油节流调速C、节流阀旁路节流调速D、调速阀回油节流调速
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考题 用同样定量泵,节流阀,溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路,()的速度刚性最差,而回路效率最高。 A、进油节流调速回B、回油节流调速回路C、旁路节流调速回路
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考题 用同样定量泵，节流阀，溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路，()能够承受负值负载。A、进油节流调速回B、回油节流调速回路C、旁路节流调速回路
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考题 在液压基本回路中,将节流阀()在液压泵与液压缸之间,构成进油节流阀调速回路。
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考题 旁通型调速阀（溢流节流阀）只能安装在执行元件的进油路上，而调速阀还可安装在执行元件的回油路和旁油路上。
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考题 在速度控制回路中，节流阀安装在支路上，并与液压泵并联的节流调速回路是（）回路。A、进油节流调速B、回油节流调速C、旁路节流调速D、容积调速
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考题 用节流阀的进油节流调速回路的液压缸速度与负载的关系是（）
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考题 用同样定量泵，节流阀，溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路，（）能够承受负值负载，（）的速度刚性最差，而回路效率最高。A、进油节流调速回路B、回油节流调速回路C、旁路节流调速回路D、压力回路
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考题 用节流阀的进油节流调速回路的液压缸速度与负载的关系是负载减小速度增加。
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考题 用同样定量泵，节流阀，溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路，（）能够承受负值负载，旁路节流调速回路的速度刚性最差，而回路效率最高。A、进油节流调速回B、回油节流调速回路C、旁路节流调速回路
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考题 根据节流阀在油路中的位置，节流调速回路可分为进油节流调速回路，（）节流调速回路，旁路节流调速回路。
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考题 用节流阀的进油路节流调速回路的功率损失有（）和（）两部分。
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考题 旁通型调速阀（溢流节流阀）只能安装在执行元件的进油路上，而调速阀还可安装在执行元件的回路和旁油路上。
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考题 采用节流阀进油节流调速回路，何时液压缸输出功率最大？
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考题 用同样定量泵、节流阀、溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路，（）能够承受负值负载。A、进油口节流调速回路B、出油口节流调速回路C、旁路节流调速回路D、以上都可以
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考题 用溢流节流阀的节流调速回路中，为何溢流节流阀只能安装在进油路上？
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考题 开大节流阀开口，活塞运动速度减小的是（）调速回路。A、进油路B、回油路C、旁油路D、复合
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考题 在定量泵节流阀调速回路中，调速阀可以安装在回路的（）上。A、进油路B、回油路C、旁油路D、以上都正确
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考题 旁油路节流调速的节流阀串联在液压泵和液压缸进油口之间的支油路上。
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考题 节流阀调速回路，在进油路或回油路节流调速回路中的溢流阀是常开的，起（）作用；在旁油路节流阀调速回路中的溢流阀是常闭的，起（）作用。
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考题 判断题旁通型调速阀（溢流节流阀）只能安装在执行元件的进油路上，而调速阀还可安装在执行元件的回路和旁油路上。A 对B 错
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考题 单选题下列调速方案中，（）的功率损失较小。A 节流阀进油节流调速B 节流阀回油节流调速C 节流阀旁路节流调速D 调速阀回油节流调速
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考题 填空题节流阀调速回路，在进油路或回油路节流调速回路中的溢流阀是常开的，起（）作用；在旁油路节流阀调速回路中的溢流阀是常闭的，起（）作用。
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考题 单选题用同样定量泵，节流阀，溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路，（）的速度刚性最差，而回路效率最高。A 进油节流调速回B 回油节流调速回路C 旁路节流调速回路D 进回油节流调速回路
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考题 填空题根据节流阀在油路中的位置，节流调速回路可分为进油节流调速回路，（）节流调速回路，旁路节流调速回路。
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考题 单选题在定量泵节流阀调速回路中，调速阀可以安装在回路的（）上。A 进油路B 回油路C 旁油路D 以上都正确
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