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104型电空制动具有电空紧急制动功能,紧急制动制动缸压力为()。

  • A、(380±10)kPA
  • B、(400±10)kPA
  • C、(420±10)kPA
  • D、(480±10)kPA

参考答案

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考题 104型集成式电空制动机(无增压)具有电空紧急制动功能,紧急制动制动缸的压力为()。 A.(400±10)kPaB.(410±10)kPaC.(420±10)kPaD.(430±10)kPa

考题 104型集成式电空制动机具有电空紧急制动功能,紧急制动制动缸压力为420kPA。() 此题为判断题(对,错)。

考题 紧急制动时,紧急电磁阀失电使总风经电空转换模块进入空重车调整阀,产生一个经载荷调整的紧急预控压力,通过中继阀给制动缸释迦紧急制动压力。()

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考题 紧急制动是电空混合制动。

考题 104型电空制动机的电磁阀包括缓解电磁阀、保压电磁阀、紧急制动电磁阀。

考题 电空制动控制器手柄在紧急制动位,机车制动缸压力开始不上升,而后压力慢慢上升至100—130KPA,安全阀不喷气的原因是什么?如何判断?

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考题 一号线地铁列车紧急制动时,紧急电磁阀(EBV)失电,空重阀(LA)来的压力空气进入中继阀(RL)的下膜板,经中继阀放大后向制动缸输出紧急制动压力。

考题 试述电空制动控制器手柄置紧急制动位,制动缸压力单缓到零的原因及处理?

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考题 电空制动控制器置紧急制动位时,均衡风缸内的压力空气只能经下面哪个部件排向大气()A、中继阀B、257制动电空阀C、95、94放风阀D、258缓解电空阀

考题 DK-1型电空制动机紧急制动时,自动选择切除机车动力。

考题 试述电空制动控制器手柄置紧急制动位,制动缸压力升至400kFt8J时间大于5s的原因及处理?

考题 紧急阀在紧急制动位时,电空制动机必然产生紧急制动作用。

考题 在所有制动模式中,除了紧急制动,电、空制动具有防滑保护。

考题 在所有制动模式中,除了停车制动,电、空制动具有()。A、电制动优先B、紧急制动C、常用制动D、防滑保护

考题 当电气线路失电时,DK-1型电空制动机将立即进入紧急制动状态。

考题 单选题紧急制动采用()制动。A 空气B 电C 电空配合D 停放

考题 判断题104型电空制动机的电磁阀包括缓解电磁阀、保压电磁阀、紧急制动电磁阀。A 对B 错

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考题 单选题104型集成式电空制动机常用全制动制动缸压力为()A 410 kPaB 420 kPaC 430 kPaD 400 kPa

考题 单选题紧急制动是()制动。A 空气制动B 电制动C 电空配合