考题
货车车体扭转载荷是指当车辆在不平坦线路上运行或车体被不均匀地顶起时(车辆检修时常会碰到),车体将承受扭转载荷。()
此题为判断题(对，错)。
考题
运行机构的运行阻力是指( )
A、车体重量B、物品重量C、工作载荷D、摩擦力
考题
哈地体一号线车辆内部装饰以车体（）为对称。A、纵向中心B、横向中心C、车体左端D、车体右端
考题
货车车体侧向载荷包括风力及（），当装运散粒货物时，还要计算散粒货物对侧壁的压力。
考题
货车车辆全部载荷均由底架来承担的车体结构称为（）或自由承载底架结构。
考题
车辆制动时，车体的惯性力将使前转向架的垂直载荷减少，后转向架的垂直载荷增加。
考题
货车车体垂向总载荷包括车体自重、载重、整备重量以及由于轮轨冲击和（）而产生的垂向动载荷。
考题
轨道交通车辆车体底架通过心盘支承在转向架上，承受着作用在车体上的各种载荷。
考题
货车车体凹凸变形，敞车面积达（），即构成车辆大破。
考题
当车辆在不平坦线路上运行或车体被不均匀地顶起时（车辆检修时常会碰到），车体将承受（）载荷。A、纵向B、扭转C、垂直D、垂直、扭转
考题
车辆高度是指空车时，车体或罐体上部外表面至轨面的垂直距离。
考题
当车辆在不平坦线路上运行时或车体被不均匀地顶起时，将会引起车体承受（）A、冲击力B、纵向载荷C、惯性力D、扭转载荷
考题
架车设备是用来顶起车体，而使转向架能从车体下面推出的一种工具。
考题
当车辆在不平坦线路上运行或车体被不均匀地顶起时，车体将受（）载荷。A、扭转B、侧向C、水平D、纵向
考题
（）是在铁路运输中用来装运货物、运送旅客或作其他特种用途的运载工具。A、车体B、货车C、客车D、车辆
考题
当车辆在检修顶车作业时，车体被不均匀地顶起车体将受（）载荷。A、扭转B、侧向C、纵向D、垂向
考题
单选题当车辆在不平坦线路上运行或车体被不均匀地顶起时，车体将受（）载荷。A
扭转B
侧向C
水平D
纵向
考题
单选题哈地体一号线车辆内部装饰以车体（）为对称。A
纵向中心B
横向中心C
车体左端D
车体右端
考题
单选题当车辆在不平坦线路上运行或车体被不均匀地顶起时（车辆检修时常会碰到），车体将承受（）载荷。A
纵向B
扭转C
垂直D
垂直、扭转
考题
单选题当车辆在不平坦线路上运行时或车体被不均匀地顶起时，将会引起车体承受（）A
冲击力B
纵向载荷C
惯性力D
扭转载荷
考题
填空题货车车体倾斜在（）以内，容许编入列车运行。
考题
单选题当车辆在检修顶车作业时，车体被不均匀地顶起车体将受（）载荷。A
扭转B
侧向C
纵向D
垂向
考题
判断题轨道交通车辆车体底架通过心盘支承在转向架上，承受着作用在车体上的各种载荷。A
对B
错