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用双手分别转动床鞍、中滑板的手柄来控制纵、横向进给运动的位移,使刀架轨迹与工件母线相符合的加工方法可以车削()。

  • A、外圆
  • B、螺纹
  • C、圆锥面
  • D、成形面

参考答案

更多 “用双手分别转动床鞍、中滑板的手柄来控制纵、横向进给运动的位移,使刀架轨迹与工件母线相符合的加工方法可以车削()。A、外圆B、螺纹C、圆锥面D、成形面” 相关考题
考题 中滑板镶条接触不良,会使()转动不灵活。 A、纵向移动手柄B、横向移动手柄C、大滑板D、小滑板

考题 中滑板丝杠弯曲,会使()转动不灵活。 A、纵向移动手柄B、横向移动手柄C、小滑板D、大滑板

考题 小滑板与中滑板的贴合面粗糙度差,紧固小滑板产生变形,会使横向移动手柄转动。() 此题为判断题(对,错)。

考题 下列构件中,()属于操纵机构。 A、尾座B、大滑板C、中滑板D、CA6140型车床控制纵、横进给手柄

考题 下面()属于操纵机构。 A、尾座B、大滑板C、中滑板D、CA6140控制纵、横进给手柄

考题 用双手分别转动大、中溜板的手柄来控制纵、横向进给运动的位移,使刀尖轨迹与工件母线相符合的加工方法,可以车削()。A、外圆B、螺纹C、圆锥面D、成形面

考题 中滑板上刻度盘内孔与外径不同轴,或内外圆与端面不垂直,会使()转动不灵活。A、纵向移动手柄B、横向移动手柄C、刀架D、大滑板

考题 造成横向移动(中滑板移动)手柄转动不灵活、轻重不一的原因是()。A、中滑板丝杠弯曲B、中滑板丝杠和螺母间隙太小C、镶条接触不良D、小滑板与中滑板的贴合面接触不良

考题 车床床鞍燕尾导轨两面的直线度,影响车床中滑板的运动平稳性.

考题 CA6140车床纵向和横向进给传动链,是由Ⅰ轴→()→挂轮机构→()→光杠()经溜板箱中的传动机构,使刀架作纵向和横向进给运动。

考题 摇动()手柄使车刀横向进给1.25mm,应摇25格。A、大滑板B、中滑板C、小滑板D、尾座

考题 在CA6140型卧式车床上,用双手分别转动床鞍和中滑板的手柄来控制纵、横向进给运动的位移,使刀夹轨迹与工件母线相符合的加工方法可以车削()A、外圆B、螺纹C、圆锥面D、成形面

考题 小滑板与中滑板的贴合面接触不良,紧固()产生变形,会使横向移动手柄转动不灵活。A、中滑板B、小滑板C、车刀D、以上都对

考题 中滑板丝杠弯曲,会使()转动不灵活。A、纵向移动手柄B、横向移动手柄C、刀架D、小滑板

考题 溜板包括床鞍、中滑板、小滑板,用来实现()运动。A、进给B、主C、辅助D、快速

考题 用仿形法车外圆锥面时,用小滑板代替中滑板横向进给。

考题 中滑板丝杠弯曲,会使()转动不灵活。A、中滑板B、横向移动手柄C、刀架D、小滑板

考题 进给运动则是将主轴箱的运动经交换()箱,再经过进给箱变速后由丝杠和光杠驱动溜板箱、床鞍、滑板、刀架,以实现车刀的进给运动。A、齿轮B、进给C、走刀D、挂轮

考题 双手控制法车削成形面,是通过双手操纵的()运动,车出所要求的成形面工件。A、间断进给B、合成进给C、纵向进给D、横向进给

考题 中滑板镶条接触不良,会使()转动不灵活。A、纵向移动手柄B、横向移动手柄C、刀架D、大滑板

考题 中滑板横向移动对主轴轴线的垂直度超差时,决不能修刮床鞍上方的燕尾导轨侧面。

考题 刀架部分由两层滑板、床鞍与()共同组成。A、刀夹B、手柄C、刀架体D、导轨

考题 摇动中滑板手柄使车刀横向进给1.25mm,应摇()格。A、12.5B、25C、50D、75

考题 车床中滑板横向移动对主轴轴线的垂直度超差,只能()。A、调整主轴箱在床身上的位置B、修刮床鞍上方的燕尾导轨侧面C、修刮床鞍上方的燕尾导轨底面D、修刮床鞍与床身导轨的滑动面

考题 车削时,控制切削深度的部件是()。A、床鞍B、中滑板C、上滑板D、溜板箱

考题 车床开动以后:()A、不能同时使用纵、横向自动手柄B、不能改变进给量C、可以同时使用纵、横向自动手柄

考题 单选题车床开动以后:()A 不能同时使用纵、横向自动手柄B 不能改变进给量C 可以同时使用纵、横向自动手柄