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客车滚动轴承外圈外圆柱面与轴箱采用间隙配合,其目的是车辆运行时,滚动轴承外圈能在轴箱内作均匀的旋转蠕动,以提高轴承的使用()。


参考答案

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考题 新制客车转向架的滚动轴承轴箱应采用金属迷宫式密封装置。() 此题为判断题(对,错)。

考题 滚动轴承内圈与轴的配合,一般不采用间隙配合。() 此题为判断题(对,错)。

考题 滚动轴承的内圈与轴颈的正确配合是()。 A、基孔制间隙配合B、基孔制过渡配合C、基轴制间隙配合D、基轴制过渡配合

考题 滚动轴承与轴的配合是___________。A.过渡配合B.过盈配合C.间隙配合

考题 水封圈外径与盘根箱配合间隙为0.1~0.3mm,内径与轴的配合为0.5~1mm。A对B错

考题 转向架滚动轴承轴箱的金属迷宫式密封装置,由轴箱后挡和防尘挡圈组成,后挡的外侧端面设有双环矩形密封槽,防尘挡圈与车轴连接部分为()配合。A、过渡B、过盈C、间隙

考题 滚动轴承内套与轴一般都采用()配合。A、间隙B、过盈C、过渡D、间隙和过盈

考题 联轴器弹性圈与柱销为(),弹性圈外径与联轴器柱销孔为()。A、过盈配合;间隙配合B、过盈配合;过盈配合C、间隙配合;过盈配合D、间隙配合;间隙配合

考题 铁路车辆大多采用滚动轴承轴箱。

考题 滚动轴承外圈与轴承座孔的配合,应采用( )A、基孔制过渡配合B、基轴制过渡配合C、基孔制间隙配合D、基轴制间隙配合

考题 内径为φ50的滚动轴承与φ50k5的轴颈配合,其配合性质是间隙配合

考题 客车滚动轴承轴箱装置根据密封形式的不同,分为几种?

考题 新制客车转向架的滚动轴承轴箱应采用金属迷宫式密封装置。

考题 轴箱拉杆与轴箱体组装时,其配合面必须密贴,允许有局部间隙,用0.08mm的塞尺检查,塞入深不得大于()mm。

考题 滚动轴承内孔与轴的配合一般采用()。A、过盈配合B、间隙配合C、过渡配合D、任意配合

考题 滚动轴承内圈与轴承的配合一般采用()配合。A、间隙B、过盈C、过渡

考题 滚动轴承内圈与轴的配合,采用间隙配合。

考题 与滚动轴承内圈内径相配合的轴,和与外圈外径相配合的箱体孔,均应选用基孔制。

考题 滚动轴承内孔和外圆在与轴和外壳孔配合时,采用什么配合制?

考题 滚动轴承内圈与轴径的配合是()A、过盈配合B、过渡配合C、间隙配合

考题 滚动轴承与轴、孔的配合一般采用()。A、过盈配合B、过渡配合C、间隙配合D、公差配合

考题 水封圈外径与盘根箱配合间隙为0.1~0.3mm,内径与轴的配合为0.5~1mm。

考题 判断题铁路车辆大多采用滚动轴承轴箱。A 对B 错

考题 单选题滚动轴承内圈与轴承的配合一般采用()配合。A 间隙B 过盈C 过渡

考题 单选题联轴器弹性圈与柱销为(),弹性圈外径与联轴器柱销孔为()。A 过盈配合;间隙配合B 过盈配合;过盈配合C 间隙配合;过盈配合D 间隙配合;间隙配合

考题 判断题与滚动轴承内圈内径相配合的轴,和与外圈外径相配合的箱体孔,均应选用基孔制。A 对B 错

考题 判断题滚动轴承内圈与轴的配合,采用间隙配合。A 对B 错