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简述平板式制动梁滑槽磨耗板的检修要求?


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考题 站修作业场在辅修分解、检修制动装置时,防脱制动梁须逐个测量防脱翼板与侧架滑槽上挡铸筋间隙,小于()时更换制动梁。 A.15mmB.13mmC.18mmD.20mm

考题 平板式滑槽磨耗板更换时须()A、三面满焊B、两面满焊C、单面满焊

考题 转K6型转向架侧架滑槽内应安装()。A、立柱磨耗板B、八字面磨耗板C、滑槽磨耗板D、旁承磨耗板

考题 转8A型转向架的制动梁采用()。A、滑槽滚子式弓形制动梁B、滑槽滑块式弓形制动梁C、悬吊式弓形制动梁D、盘形制动装置

考题 平板式制动滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于()时更换新品。

考题 平板式滑槽磨耗板材质为()硬度须为()。

考题 简述站修时非提速货车关于制动梁滑槽磨耗板的技术要求?

考题 平板式制动梁滑槽焊装磨耗板后其上、下承台间距应为()。A、55mmB、58mmC、55~58mmD、56~58mm

考题 简述卡入式滑槽磨耗板的检修要求?

考题 转8A型转向架的制动梁采用()。A、滑槽滚子式弓形制动梁B、滑槽滑块式弓形制动梁C、悬吊式弓形制动梁D、滑槽式z字钢制动梁

考题 平板式滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm时更换新品,焊波开焊时须()A、补焊B、割除重焊C、挑弧焊

考题 转K6型转向架可涂适量润滑脂的部位是()A、轴箱橡胶垫与侧架导框顶面间B、旁承磨耗板与上旁承间C、圆销与制动梁支柱衬套间D、组合式制动梁滑块与滑槽磨耗板间

考题 转K6型转向架基础制动装置为()式单侧闸瓦制动装置,装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。A、下拉杆B、中拉杆C、上拉杆D、杠杆

考题 平板式制动梁滑槽磨耗板,更换时须两面满焊。

考题 简述转回、转K4型侧架立柱磨耗板的检修要求?

考题 站修作业场在辅修分解、检修制动装置时,防脱制动梁须逐个测量防脱翼板与侧架滑槽上挡铸筋间隙,小于()时更换制动梁。A、15mmB、13mmC、18mmD、20mm

考题 转K5型转向架将侧架滑槽磨耗板上翼板与侧架立柱间断开,是为了保证在不拆卸轮对时制动梁可从该缺口处取出。

考题 组合式制动梁滑块与滑槽磨耗板间应涂抹油脂。

考题 单选题转K6型转向架可涂适量润滑脂的部位是()。A 轴箱橡胶垫与侧架导框顶面间B 旁承磨耗板与上旁承间C 圆销与衬套间D 组合式制动梁滑块与滑槽磨耗板间

考题 判断题组合式制动梁滑块与滑槽磨耗板间应涂抹油脂。A 对B 错

考题 单选题平板式制动梁滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于()时更换新品。A 1mmB 1.5mmC 2mmD 3mm

考题 单选题平板式制动梁滑槽焊装磨耗板后其上、下承台间距应为()A 55mmB 58mmC 55~58mmD 56~58mm

考题 单选题往返循环开行的快速货物班列装车前须进行整备;局管内固定编组货物快运列车,可由铁路局集团公司根据列车交路、运行工况等组织进行整备。整备作业除执行“始发列车检查范围和质量标准”外,还须执行以下标准:制动梁梁体、支柱无裂损;()无丢失。A 制动梁滑槽磨耗板B 制动梁夹扣螺栓C 制动梁滑块磨耗套D 制动梁安全链

考题 判断题转K5型转向架将侧架滑槽磨耗板上翼板与侧架立柱间断开,是为了保证在不拆卸轮对时制动梁可从该缺口处取出。A 对B 错

考题 单选题转K6型转向架可涂适量润滑脂的部位是()A 轴箱橡胶垫与侧架导框顶面间B 旁承磨耗板与上旁承间C 圆销与制动梁支柱衬套间D 组合式制动梁滑块与滑槽磨耗板间

考题 判断题平板式制动梁滑槽磨耗板,更换时须两面满焊。A 对B 错

考题 单选题转K6型转向架基础制动装置为()式单侧闸瓦制动装置,装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。A 下拉杆B 中拉杆C 上拉杆D 杠杆