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车辆的检查及修理，应根据修程范围，在车辆修理工厂、车辆段和（）值乘中进行。

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考题 中梁、牵引梁、枕梁、端梁变形、车体破损严重及事故车等铁路货车,站修无检修能力时,须按规定程序送至有检修能力的厂(段)修单位修理,修理后在()的HMIS系统中录入故障车辆施修情况,修程选择返厂(段)修或事故修。 A.运用作业场B.站修作业场C.车辆调度D.厂(段)修
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考题 机车的检查和修理,应根据修程范围,在机务段或机车修理工厂进行() 此题为判断题(对，错)。
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考题 车辆修理按照作业范围分为()。A:总成大修 B:车辆大修 C:车辆中修 D:车辆小修 E:零件修理
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考题 车辆修理按作业范围可分为()。A:车辆大修 B:总成大修 C:车辆中修 D:车辆小修 E:零件修理
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考题 车辆修理按作业范围可分为( )。A:车辆大修 B:总成大修 C:车辆中修 D:车辆小修 E:零件小修
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考题 机车的检查和修理，应根据修程范围，在机务段或机车检修工厂进行。
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考题 中梁、牵引梁、枕梁、端梁变形、车体破损严重及事故车等铁路货车，站修无检修能力时，须按规定程序送至有检修能力的厂（段）修单位修理，修理后在（）的HMIS系统中录入故障车辆施修情况，修程选择返厂（段）修或事故修。A、运用作业场B、站修作业场C、车辆调度D、厂（段）修
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考题 机车的检査和修理，应根据修程范围，在机务段或机车修理工厂进行。
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考题 轴端螺纹及轴端螺栓孔损伤不能起紧固作用时须送（）修理。A、车轮厂B、车辆工厂C、车辆段D、站修
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考题 车辆的厂修由（）负责，对车辆进行全面而彻底的修理。A、工务段B、车辆段C、车辆工厂
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考题 （）要求分解车辆的转向架、车钩缓冲装置及制动装置等部件，检查并修理车辆的故障。A、厂修B、段修C、辅修D、轴检
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考题 发现新造、定检的（）因设计、制造、检修原因，产生的车辆故障，如确需返回责任工厂或责任车辆段修理时，应逐级上报，并根据车辆调度命令回送责任工厂或责任车辆段。A、车辆B、铁路车辆C、运用车辆D、铁路货车
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考题 车辆的检查及修理，应根据修程范围，在（）中进行。A、车辆修理工厂B、车辆制造工厂C、车辆段D、车辆乘务人员值乘
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考题 铁路货车轴承压装须在（）进行。A、铁路货车制造修理工厂B、车辆段检修车间C、车辆段车轮车间D、车辆段运用车间
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考题 厂修是指在车辆修理工厂内进行的定期检修。目的在于（）车辆的基本性能。
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考题 轨道车辆上安装的起重机等各种工作机构的修理应与轨道车辆（）一并安排。A、修理B、修程C、修复D、项修
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考题 厂修是指车辆修理工厂内进行的（）。目的在于全面恢复车辆的基本性能。
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考题 进入（）修理的检修车修竣后填发《检修车辆竣工移交记录》工作由车辆段车辆调度组织。A、车辆工厂B、检修车间C、站修作业场D、边修线
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考题 多选题车辆修理按照作业范围分为（）。A总成大修B车辆大修C车辆中修D车辆小修E零件修理
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考题 单选题轨道车辆上安装的起重机等各种工作机构的修理应与轨道车辆（）一并安排。A 修理B 修程C 修复D 项修
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考题 填空题厂修是指车辆修理工厂内进行的（）。目的在于全面恢复车辆的基本性能。
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考题 多选题进入（）修理的检修车修竣后填发《检修车辆竣工移交记录》工作由车辆段车辆调度组织。A车辆工厂B检修车间C站修作业场D边修线
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考题 填空题厂修是指在车辆修理工厂内进行的定期检修。目的在于（）车辆的基本性能。
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考题 单选题车辆的厂修由（）负责，对车辆进行全面而彻底的修理。A 工务段B 车辆段C 车辆工厂
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考题 多选题车辆的检查及修理，应根据修程范围，在（）中进行。A车辆修理工厂B车辆制造工厂C车辆段D车辆乘务人员值乘
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考题 多选题车辆修理按作业范围可分为( )。A车辆大修B总成大修C车辆中修D车辆小修E零件修理
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考题 单选题（）要求分解车辆的转向架、车钩缓冲装置及制动装置等部件，检查并修理车辆的故障。A 厂修B 段修C 辅修D 轴检
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