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燃油消耗量,误差不大于所测的±5%。


参考答案

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考题 一级导线()不大于±5″。A.固定误差B.测距中误差C.高程中误差D.测角中误差

考题 一级导线测角中误差应不大于±5″。()此题为判断题(对,错)。

考题 一级导线测角中误差()±5″。A.不大于B.不小于C.等于D.小于

考题 万有特性图表征的是汽车行进过程中()和()的关系,我们利用该图像可以进行()的计算。 A.转速功率燃油消耗量B.转速燃油消耗量功率C.燃油消耗量转速功率D.功率燃油消耗量转速

考题 燃油实际消耗量包括维护、修理作业、试车时所消耗的燃油数量。

考题 单位有效功率在单位时间内所消耗的燃油量为()A、燃油消耗量B、有效燃油消耗量C、燃油消耗率D、有效燃油消耗率

考题 对扭矩测量仪表的精度要求是误差不大于所测发动机最大扭矩值的±()%。A、0.5B、1C、1.5D、2

考题 在测量发动机空气消耗量时,要求误差不大于所测值的()%。A、±4B、±3C、±5D、±10

考题 关于继电保护所用的电流互感器,规程规定其稳态变比误差及角误差的范围为()A、稳态变比误差不大于10%,角误差不大于7°;B、稳态变比误差不大于10%,角误差不大于3°;C、稳态变比误差不大于5%,角误差不大于3°;

考题 发动机进气量的测量误差应不大于所测值的()。A、1%B、0.5%C、0.2%D、3%

考题 用视准线法校测工作基点、观测增设的工作基点时,容许误差应不大于(),观测土工建筑物上的位移标点时,各测回的容许误差应不大于()。

考题 内燃机车柴油机工作时,按指示功率计算每千瓦小时所消耗的燃油量称为()。A、燃油消耗量B、燃油消耗率C、有效燃油消耗率D、指示燃油消耗率

考题 ()是评价燃油经济性常用的一种评价指标。A、等速行驶十千米的燃油消耗量;B、加速行驶十千米的燃油消耗量;C、等速行驶百千米的燃油消耗量;D、加速行驶百千米的燃油消耗量。

考题 百公里燃油消耗量的数值越大,汽车的燃油经济性越();单位燃油消耗量行驶里程的数值越大,汽车的燃油经济性越()。

考题 T•ZY型测重机动态测量误差为不大于()A、±2tB、±2.5tC、±5tD、±10t

考题 内燃机车柴油机每小时工作所消耗的燃油量称为()。A、燃油消耗量B、燃油消耗率C、有效燃油消耗率D、指示燃油消耗率

考题 T.ZY型测重机的静态测量误差不大于()。

考题 T·ZY型测重机的动态测量误差不大于()。

考题 汽车的滑行性能越好,则燃油消耗量越低;当滑行距离220m增至250m时,燃油消耗量将会降低()。A、5%B、7%C、10%D、12%

考题 汽车在公路上平均行驶100km所消耗的燃料称为()。A、燃油消耗量B、平均燃油消耗量C、燃油消耗率D、百千米燃油消耗量

考题 关于继电保护所用的电流互感器,规程规定其稳态变比误差及角误差的范围为()。A、稳态变比误差不大于10%,角误差不大于7°B、稳态变比误差不大于10%,角误差不大于3°C、稳态变比误差不大于5%,角误差不大于3°D、稳态变比误差不大于5%,角误差不大于7°

考题 填空题用视准线法校测工作基点、观测增设的工作基点时,容许误差应不大于(),观测土工建筑物上的位移标点时,各测回的容许误差应不大于()。

考题 单选题内燃机车柴油机每小时工作所消耗的燃油量称为()。A 燃油消耗量B 燃油消耗率C 有效燃油消耗率D 指示燃油消耗率

考题 填空题四等工测三角网中,规范规定测角中误差不大于(),最弱边相对中误差不大于()。

考题 单选题测重机动态测量误差:不大于()。A ±3tB ±4tC ±5tD ±6t

考题 判断题燃油实际消耗量包括维护、修理作业、试车时所消耗的燃油数量。A 对B 错