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列车开向而尚末到达的车站为（）。

  • A、前方站
  • B、后方站
  • C、终到站
  • D、接车站

参考答案

更多 “列车开向而尚末到达的车站为（）。A、前方站B、后方站C、终到站D、接车站” 相关考题
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考题 列车开向而尚未到达的车站为()。 A.前方站B.后方站C.中途站D.到达站
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考题 列车开向而尚未到达的车站为();列车已越过的车站为()。 A.前方站B.中途站C.后方站D.到达站
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考题 列车到达车站应如何作业？
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考题 由电话闭塞法恢复为站间/进路闭塞法的时机为（）。A、按电话闭塞法行车的末次列车整列由发车站发出B、按电话闭塞法行车的末次列车整列到达接车站C、按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间D、以上叙述都不对
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考题 单线区段的车站上，两列车交汇时，自某一方向列车到达车站之时起，至对向列车到达或通过车站时止的最小间隔时间，称为（）间隔时间。A、连发B、不同时到发C、不同时到达D、会车
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考题 列车开向而尚未到达的车站为（）站。
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考题 关于前方站、后方站说法正确的是（）A、列车开向而尚未到达的车站为前方站B、列车开向而尚未到达的车站为后方站C、列车已越过的车站为前方站D、列车已越过的车站为后方站
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考题 无调中转车可以随（）列车到达车站。A、无改编中转列车B、区段列车C、摘挂列车D、部分改编中转列车E、到达解体列车
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考题 列车到达车站或在车站时列车发生火灾的处理？
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考题 非超长列车到达车站的时刻以（）的时刻为准。A、列车整列到达并停于警冲标内方B、列车尾部通过进站信号机C、列车头部通过车站中心D、列车头部通过车站值班员室
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考题 车站道岔的编号，以车站值班员室（信号楼）中心做为分界线，车站值班员室（信号楼）距车站中心较远时，则以车站（场）中心线为界，从列车到达方向起顺序编号，上行列车为双号，下行列车为单号。
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考题 《普速铁路行车组织规则》重点用语说明，“前方站”指列车开往而尚未到达的车站为前方站。
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考题 《行规》中，列车开向而尚未到达的车站称为（）。A、前方站B、后方站C、内方站D、外方站
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考题 问答题列车到达车站或在车站时列车发生火灾的处理？
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考题 单选题列车开向而尚末到达的车站为（）。A 前方站B 后方站C 终到站D 接车站
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考题 判断题《普速铁路行车组织规则》重点用语说明，“前方站”指列车开往而尚未到达的车站为前方站。A 对B 错
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考题 单选题非超长列车到达车站的时刻以（）的时刻为准。A 列车整列到达并停于警冲标内方B 列车尾部通过进站信号机C 列车头部通过车站中心D 列车头部通过车站值班员室
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考题 单选题《行规》中，列车开向而尚未到达的车站称为（）。A 前方站B 后方站C 内方站D 外方站
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考题 单选题单线区段的车站上，两列车交汇时，自某一方向列车到达车站之时起，至对向列车到达或通过车站时止的最小间隔时间，称为（）间隔时间。A 连发B 不同时到发C 不同时到达D 会车
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考题 填空题列车开向而尚未到达的车站为（）站。
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考题 问答题列车开向而尚未到达的车站为什么站？
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考题 单选题由电话闭塞法恢复为站间/进路闭塞法的时机为（）。A 按电话闭塞法行车的末次列车整列由发车站发出B 按电话闭塞法行车的末次列车整列到达接车站C 按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间D 以上叙述都不对
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考题 多选题关于前方站、后方站说法正确的是（）A列车开向而尚未到达的车站为前方站B列车开向而尚未到达的车站为后方站C列车已越过的车站为前方站D列车已越过的车站为后方站
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