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64F双线半自动闭塞，出发列车进入发车站出站方向的轨道电路时，接车站接车表示灯显示为（）。

  • A、红灯
  • B、黄灯
  • C、绿灯
  • D、无显示

参考答案

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考题 64D型继电半自动闭塞,当列车出发压入发车站轨道电路时,若接车站轨道电路恰好发生故障,则()。 A、发车站电铃连续响铃B、接车站电铃连续响铃C、接、发车站电铃连续响铃D、电路仍正常工作
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考题 单线半自动闭塞，列车出发进入发车轨道电路时，接车站接车表示灯显示（）。A.红灯B.黄灯C.绿灯D.灭灯
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考题 64F双线半自动闭塞，出发列车进入发车站出站方向的轨道电路时，接车站接车表示灯显示为（）。A.红灯B.黄灯C.绿灯D.无显示
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考题 单线半自动闭塞，列车出发进入发车站的发车轨道电路时，发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为（ ）。A.红灯B.黄灯C.绿灯D.灭灯
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考题 双线继电半自动闭塞只有在区间空闲时发车站的闭塞机才能开通,当列车出发进入()时,双方站的闭塞机均处于区间闭塞状态。
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考题 下列哪些情况,应停止使用基本闭塞法改用电话闭塞法?() A.甲站向乙站发出挂有由区间返回后部补机的列车B.甲站向乙站发出由区间返回的列车C.双向闭塞设备的双线区间反方向发车时D.半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面轨道电路发车时
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考题 下列()情况的行车凭证为绿色许可证。 A.自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车B.自动闭塞区段，自动闭塞作用良好，监督器故障时发出列车C.自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机发出列车D.半自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时
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考题 在自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为()。 A.调度命令B.路票C.绿色许可证D.半自动闭塞发车进路通知书
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考题 列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，停用基本闭塞法，改用（）行车。A、自动站间闭塞B、半自动闭塞C、电话闭塞法D、自动闭塞
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考题 单线半自动闭塞，列车出发进入发车站的发车轨道电路时，接车站接车表示灯的显示为（）。A、红灯B、黄灯C、绿灯D、灭灯
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考题 遇（），应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A、自动闭塞出站信号机故障发出列车B、无双向闭塞设备的双线区间反方向发车C、自动闭塞超长列车头部越过出站信号机发车D、使用半自动闭塞法行车时
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考题 半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时如何发车？
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考题 在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（）。A、调度命令B、路票C、绿色许可证D、半自动闭塞发车进路通知书
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考题 64D型继电半自动闭塞，当列车出发压入发车轨道电路区段，向对方站发送通知出发信号的同时，发车站的闭塞设备转为闭塞状态。
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考题 半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。（）
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考题 半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，列车占用区间的凭证是什么？
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考题 单线半自动闭塞，列车出发进入发车轨道电路时，接车站接车表示灯显示（）。
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考题 64D型单线半自动闭塞，出发列车压上发车站发车轨道电路时，发车站发车表示灯显示（）。
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考题 填空题64D型单线半自动闭塞，出发列车压上发车站发车轨道电路时，发车站发车表示灯显示（）。
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考题 填空题双线继电半自动闭塞只有在区间空闲时发车站的闭塞机才能开通，当列车出发进入（）时，双方站的闭塞机均处于区间闭塞状态。
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考题 单选题单线半自动闭塞，列车出发进入发车站的发车轨道电路时，接车站接车表示灯的显示为（）。A 红灯B 黄灯C 绿灯D 灭灯
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考题 判断题半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。（）A 对B 错
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考题 问答题半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时如何发车？
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考题 单选题64D型继电半自动闭塞，当列车出发压入发车站轨道电路时，若接车站轨道电路恰好发生故障，则（）。A 发车站电铃连续响铃B 接车站电铃连续响铃C 接、发车站电铃连续响铃D 电路仍正常工作
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考题 填空题单线半自动闭塞，列车出发进入发车轨道电路时，接车站接车表示灯显示（）。
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考题 单选题在自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（）。A 调度命令B 路票C 绿色许可证D 半自动闭塞发车进路通知书
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考题 单选题列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，停用基本闭塞法，改用（）行车。A 自动站间闭塞B 半自动闭塞C 电话闭塞法D 自动闭塞
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