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A站至B站间为三线行车,已改用电话闭塞法行车,A站有23001次列车由上行线反方向行车,路票上需加盖()章。

  • A、反方向行车
  • B、站名印
  • C、××线行车
  • D、不加盖

参考答案

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考题 行车基本闭塞法采用自动闭塞、半自动闭塞和()三种。 A、电话闭塞B、站间闭塞C、隔时续行D、自动站间闭塞

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考题 在哪些情况时,由采用站间电话闭塞法组织行车。

考题 A站至B站间为单线区间,因设备故障已改用电话闭塞法行车,A站23001次已办妥闭塞,行车凭证已交付,此时A站一切电话中断,发出23001次列车的行车凭证应为()。A、路票B、红色许可证C、附件3的通知书D、绿色许可证

考题 下列哪项属于行车基本闭塞法。()A、代用闭塞B、自动站间闭塞C、命令闭塞D、电话闭塞

考题 A站至B站间为双线自动闭塞区间,无双向闭塞设备,现A站至B站间上行线封锁施工,已改按单线行车,A站开行23002次列车需使用()。A、绿色许可证B、反方向行车调度命令C、路票D、路票及反方向行车调度命令

考题 双线单方向闭塞设备区间,反方向或改按单线行车时,停用基本闭塞法,改用()行车A、电话闭塞法B、自动闭塞C、自动站间闭塞D、半自动闭塞

考题 基本闭塞设备发生故障,应改用()行车。A、半自动闭塞法B、电话闭塞法C、自动闭塞法D、自动站间闭塞法

考题 自动闭塞区段站间未划分闭塞分区、单线计轴自动站间闭塞区段,遇出站信号机故障不能开放出站信号的情况发车时,须停止基本闭塞法改用电话闭塞法,行车凭证为路票。

考题 当计轴自动站间闭塞设备发生故障,且不能办理故障复零时,须停止自动站间闭塞法,改用()行车。A、电话闭塞法B、半自动闭塞法C、自动闭塞法D、钥匙路签(牌)法

考题 由基本闭塞改用电话闭塞法行车,可由两端站值班员直接以电话记录办理。

考题 站间通信为站与站之间的点对点通信,即站间行车电话或闭塞电话。

考题 自动站间闭塞、半自动闭塞区间,由未设出站信号机线路上(),应改用电话闭塞法行车。A、发车B、调车C、停车D、通过

考题 双线单方向闭塞设备区间,反方向发车或改按单线行车时,停用基本闭塞法,改用()行车。A、自动闭塞B、电话闭塞法C、自动站间闭塞D、半自动闭塞

考题 自动站间闭塞设备不能使用时,应改用()法行车。A、自动闭塞B、时间间隔C、书面联络D、电话闭塞

考题 自动站间闭塞设备不能使用时,应改用()行车。A、自动闭塞法B、时间间隔法C、书面联络法D、电话闭塞法

考题 判断题自动闭塞区段站间未划分闭塞分区、单线计轴自动站间闭塞区段,遇出站信号机故障不能开放出站信号的情况发车时,须停止基本闭塞法改用电话闭塞法,行车凭证为路票。A 对B 错

考题 单选题A站至B站间为双线自动闭塞区间,无双向闭塞设备,现A站至B站间上行线封锁施工,已改按单线行车,A站开行23002次列车需使用()。A 绿色许可证B 反方向行车调度命令C 路票D 路票及反方向行车调度命令

考题 单选题基本闭塞设备发生故障,应改用()行车。A 半自动闭塞法B 电话闭塞法C 自动闭塞法D 自动站间闭塞法

考题 单选题双线单方向闭塞设备区间,反方向或改按单线行车时,停用基本闭塞法,改用()行车A 电话闭塞法B 自动闭塞C 自动站间闭塞D 半自动闭塞

考题 单选题双线单方向闭塞设备区间,反方向发车或改按单线行车时,停用基本闭塞法,改用()行车。A 自动闭塞B 电话闭塞法C 自动站间闭塞D 半自动闭塞

考题 多选题A站至B站间为单线区间,因设备故障已改用电话闭塞法行车,A站23001次已办妥闭塞,行车凭证已交付,此时A站一切电话中断,发出23001次列车的行车凭证应为()。A路票B红色许可证C附件3的通知书D绿色许可证

考题 单选题自动站间闭塞设备不能使用时,应改用()法行车。A 自动闭塞B 时间间隔C 书面联络D 电话闭塞

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考题 单选题自动站间闭塞设备不能使用时,应改用()行车。A 自动闭塞法B 时间间隔法C 书面联络法D 电话闭塞法

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