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普通记录填写内容不具体或与现车实际情况不符,货物被盗、丢失时,接收后由()负责。

  • A、填写记录方
  • B、交方
  • C、接方
  • D、交接双方共同

参考答案

更多 “普通记录填写内容不具体或与现车实际情况不符,货物被盗、丢失时,接收后由()负责。A、填写记录方B、交方C、接方D、交接双方共同” 相关考题
考题 整列一票运输的货物在运输过程中发生扣车时,处理站按规定在货运站系统、货检系统、现车系统编制()。 A.普通记录B.货运记录C.货运草记录D.扣车记录

考题 普通记录作为发现货物损失时的证明。() 此题为判断题(对,错)。

考题 货运记录、普通记录作为货物发生损失时的证明。() 此题为判断题(对,错)。

考题 自备篷布、自备集装箱运输发生损失时,编制()记录。A.货运记录B.普通记录C.不编制D.货物损失报告

考题 货物承运前和交付后仍在车站仓储或货物仅在车站仓储,发生货物损失时,编制普通记录。

考题 ()只限作抄件或货运员发现货物损失时报告用。A、货物损失报告B、货运记录抄件C、不带号码货运记录D、普通记录

考题 被盗记录应记明被盗货物(),车(箱)内货物(),是否装满(能否容下少件),有无明显被盗痕迹,包装损坏状态,短少货物的具体品名、数量(无法判明短少数量时,应记明()或现状),涉及重量时应检斤,并记明现有重量。A、装载或码放位置B、装载状态C、现有数量D、接触何物

考题 货物损失涉及车辆技术状态时,须在当日按批(车)编制()。A、普通记录B、货运记录C、货运记录和普通记录D、不编记录

考题 无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当发现(),不需要编制记录,只要按现状拍发电报即可。A、货物运单或封套上记载的车号与现车不符B、易燃货物未按规定苦盖篷布或未采取规定的防护措施C、货物损坏、被盗D、货物两侧或一侧在车门上部施封

考题 货车换装整理过程中发生(发现)货物损失时,除编制货车换装整理的()外,还应编制(),拍摄换装情况的照片。A、站车交接B、普通记录C、货运记录D、拍发电报

考题 自备篷布、自备集装箱运输发生损失时,编制()记录。A、货运记录B、普通记录C、不编制D、货物损失报告

考题 普通记录填写内容不具体,与现车实际情况不符,接收后由()负责。

考题 集装箱箱体损坏发生货物损失时,编制普通记录。

考题 不带号码的货运记录和普通记录只限作抄件或货运发现货物损失时报告用。对外不产生任何效力,不能替代带号码记录的作用。

考题 ()作为货物发生损失时的证明。A、普通记录B、货运记录C、商务记录D、货物损失报告

考题 货物运单或封套上记载的车号与现车不符。货检站编制记录并拍发电报后继运。

考题 货物运单与货票记载不符,而货物运单记载情况与货物相符时,应编制()并记明不符的具体情况。A、铁路电报B、商务记录C、货运记录D、普通记录

考题 单选题()作为货物发生损失时的证明。A 货物损失报告B 普通记录C 货运记录D 集装箱破损记录

考题 单选题货物损失涉及车辆技术状态时,须在当日按批(车)编制()。A 普通记录B 货运记录C 货运记录和普通记录D 不编记录

考题 填空题普通记录填写内容不具体,与现车实际情况不符,接收后由()负责。

考题 单选题普通记录填写内容不具体或与现车实际情况不符,货物被盗、丢失时,接收后由()负责。A 填写记录方B 交方C 接方D 交接双方共同

考题 单选题货物运单与货票记载不符,而货物运单记载情况与货物相符时,应编制()并记明不符的具体情况。A 铁路电报B 商务记录C 货运记录D 普通记录

考题 单选题自备篷布、自备集装箱运输发生损失时,编制()记录。A 货运记录B 普通记录C 不编制D 货物损失报告

考题 单选题()作为货物发生损失时的证明。A 普通记录B 货运记录C 商务记录D 货物损失报告

考题 多选题货车换装整理过程中发生(发现)货物损失时,除编制货车换装整理的()外,还应编制(),拍摄换装情况的照片。A站车交接B普通记录C货运记录D拍发电报

考题 判断题不带号码的货运记录和普通记录只限作抄件或货运发现货物损失时报告用。对外不产生任何效力,不能替代带号码记录的作用。A 对B 错

考题 多选题被盗记录应记明被盗货物(),车(箱)内货物(),是否装满(能否容下少件),有无明显被盗痕迹,包装损坏状态,短少货物的具体品名、数量(无法判明短少数量时,应记明()或现状),涉及重量时应检斤,并记明现有重量。A装载或码放位置B装载状态C现有数量D接触何物