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()级车钩检修时,需检查头钩过载保护装置是否触发。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、日常维护

参考答案

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考题 车钩段修检修后,组装钩尾框与钩尾销组装时,须采用经探伤检查合格的材质为45的新品四方头螺栓,安装弹簧垫圈和妒4锄开口销并卷边。() 此题为判断题(对,错)。

考题 专项检修项目中,每月首尾车钩分解检查的要求有()。 A.分解检查,清扫给油,钩舌、钩舌销、钩锁铁、钩舌推铁、钩腔牵引台和冲击台外观检查无裂损B.给油组装后测量钩高、前开档、全开及闭锁位尺寸C.检查钩锁铁导向角搭接量,试验车钩三态,须作用良好D.车钩中心线标记准确、清晰

考题 头车半自动钩缓装置过载保护装置用于列车在超速连挂或者受到强烈冲击时,使车钩脱离车体安装板向后回退,以使车体上的()能够相互咬合。

考题 CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查四方车钩检查气密性中正确的是()?A、解钩风管连接器、主风管连接器和BP阀组成无损坏、泄漏和零件缺失B、前端密封不失效,推动时能正确移动C、气动车钩的前端密封,推动车钩查看其能正确移动。在被推回时,前盖与钩头正面对齐

考题 CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查丹纳车钩如何进行手动解钩装置测试?()A、手动解钩装置无损坏和零件缺失B、拉动解钩手柄,直至该机构“锁定”在解钩位置可从车钩的前方看到联挂机构的动作C、联挂机构能运动自如,无松弛或阻塞D、用小撬棍敲击从机械车钩左侧突出的锁杆,以释放联挂机构

考题 CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查丹纳车钩检查气密性中正确的是()?A、所有软管接头的气密性。接头处应使用检漏液检查B、主风管、制动管和解钩阀门无损坏、泄漏和零件缺失C、前端密封不失效,推动时不能正确移动

考题 CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查四方车钩进行功能测试中正确的是()?A、从司机室检查缩回机构的功能正常B、从司机室发出解钩信号时,左侧电气车钩和右侧电气车钩必须缩回,且联挂机构应被解钩气缸送至解钩位置C、解钩机构故障,则表示一个或两个电气车钩缩回阀故障,或解钩气缸故障D、将气动单元上的手柄转动至“OFF”(关闭)位置,切断对车钩的供风,收回联挂机构

考题 车钩段修检修后,组装钩尾框与钩尾销组装时,须采用经探伤检查合格的材质为45钢的新品四方头螺栓,安装弹簧垫圈和直径4mm开口销并卷边。

考题 车钩、钩舌、钩尾框、缓冲器须涂打检修车间简称、检修年月标记。

考题 每次入库检修时,须对运用列车前后两端车钩试验三态,检查()、前后从板作用良好。车间、质检抽查复核。A、钩舌B、钩圆销C、钩尾框D、钩尾销

考题 下列车钩部件中不具备吸收冲击能量的时()。A、橡胶缓冲装置B、钩头C、压溃管D、过载保护装置

考题 CRH2A型动车组二级修过渡车钩检查及润滑作业中,需在钩舌和钩舌腔表面涂抹AutolTop2000润滑脂。

考题 2号线电客车全自动车钩过载保护装置冲击负载为2250KN。

考题 检修工作中,如需更换钩锁铁时,其材质需为()钢。A、E级B、C级C、A3D、耐候

考题 全自动车钩包含()。A、信号装置B、解钩装置C、过载保护D、主风管

考题 密接式车钩,正常维护应为()至少进行一次开钩、闭钩操作,检查是否灵活。

考题 2号线电客车车钩吸能由先到后的顺序为()。A、机械钩头、橡胶垫牵引装置、过载保护装置。B、橡胶垫牵引装置、钩身压溃管、过载保护装置。C、过载保护装置、橡胶垫牵引装置、防爬器。D、橡胶垫牵引装置、机械钩头、钩身压溃管。

考题 轨道车日常保养,进行车钩“三态”作用试验,检查()是否良好,大钩固定螺栓是否紧固。A、钩舌B、钩头C、风管D、钩销

考题 判断题CRH2A型动车组二级修过渡车钩检查及润滑作业中,需在钩舌和钩舌腔表面涂抹AutolTop2000润滑脂。A 对B 错

考题 单选题2号线电客车车钩吸能由先到后的顺序为()。A 机械钩头、橡胶垫牵引装置、过载保护装置。B 橡胶垫牵引装置、钩身压溃管、过载保护装置。C 过载保护装置、橡胶垫牵引装置、防爬器。D 橡胶垫牵引装置、机械钩头、钩身压溃管。

考题 填空题头车半自动钩缓装置过载保护装置用于列车在超速连挂或者受到强烈冲击时,使车钩脱离车体安装板向后回退,以使车体上的()能够相互咬合。

考题 多选题()级车钩检修时,需检查头钩过载保护装置是否触发。A1B2C3D日常维护

考题 填空题密接式车钩,正常维护应为()至少进行一次开钩、闭钩操作,检查是否灵活。

考题 单选题车钩组装时,钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配,C级钢钩体时,钩锁体材质为()级钢。A 普碳钢B CC BD E

考题 多选题每次入库检修时,须对运用列车前后两端车钩试验三态,检查()、前后从板作用良好。车间、质检抽查复核。A钩舌B钩圆销C钩尾框D钩尾销

考题 多选题CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查四方车钩进行功能测试中正确的是()?A从司机室检查缩回机构的功能正常B从司机室发出解钩信号时,左侧电气车钩和右侧电气车钩必须缩回,且联挂机构应被解钩气缸送至解钩位置C解钩机构故障,则表示一个或两个电气车钩缩回阀故障,或解钩气缸故障D将气动单元上的手柄转动至“OFF”(关闭)位置,切断对车钩的供风,收回联挂机构

考题 多选题CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查丹纳车钩如何进行手动解钩装置测试?()A手动解钩装置无损坏和零件缺失B拉动解钩手柄,直至该机构“锁定”在解钩位置可从车钩的前方看到联挂机构的动作C联挂机构能运动自如,无松弛或阻塞D用小撬棍敲击从机械车钩左侧突出的锁杆,以释放联挂机构