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柴油机停机时,飞锤处于()状态。

  • A、加速
  • B、中立
  • C、收拢
  • D、降速

参考答案

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考题 当发现柴油机个别气缸过热而未拉缸时的处理方法是()。 A、立即停车,加强冷却B、立即降速,单缸停油,加强活塞冷却和气缸润滑员C、立即降,单停油,加强气缸冷却D、立即降速,单缸停油,并加强活塞与气缸冷

考题 RAD调速器当飞锤离心力与怠速弹簧的弹力相()时,供油齿条保持在一定位置,发动机处于怠速稳 定运转状态.A.同B.一致C.反D.平衡

考题 当发现柴油机个别气缸过热而发展到拉缸时的处理方法是______。A.立即停车,加强冷却B.立即降速,单缸停油,加强活塞冷却和气缸润滑C.立即降速,单缸停油,加强气缸冷却和气缸润滑D.立即降速,单缸停油,并加强活塞与气缸冷却

考题 RAD型调速器当发动机在静止状态时,两飞锤在启动弹簧、调速弹簧怠速弹簧的共同作用下处于()状态。A、平衡B、闭合C、张开D、稳压

考题 停机分为(),风机根据不同的情况选择不同的停机方式,停机时叶片被调整到顺桨的位置,叶轮降速,叶轮转速降到4.5r/min时,变流器脱网,风机进入―停机‖状态.A、正常停机B、快速停C、临时停机D、紧急停机

考题 正常停机时机组的降速斜率为0.5m/sec2,快停时降速斜率为1.0m/sec2,而急停时机组完全停止需要()的时间。

考题 飞悦提速包开放对象:()A、已降速至1Mbps的4G飞悦套餐客户B、已降速至2Mbps的4G飞悦套餐客户C、已降速3Mbps的4G飞悦套餐客户D、已降速至4Mbps的4G飞悦套餐客户

考题 自由加速工况是指柴油机处于怠速工况,将加速踏板踩到底,维持4s后松开。

考题 正常停机时机组的降速斜率为0.5m/sec2,快停时降速斜率为1.0m/sec2,而急停时机组完全停止需要8sec的时间。

考题 轮胎吊的主柴油机–发电机机组的启动,应注意手动控制发动机时在怠速状态转入高速状态前,应经过()分钟怠速时间。A、2B、5C、10D、15

考题 当柴油机在任一给定转速下恒速运转时,调速器飞铁处于垂直位置。

考题 RAD调速器当飞锤离心力与怠速弹簧的弹力相()时,供油齿条保持在一定位置,发动机处于怠速稳定运转状态。A、同B、一致C、反D、平衡

考题 RAD型调速器当发动机在怠速状态时,两飞锤在起动弹簧、调速弹簧、怠速弹簧的共同作用下处于闭合状态.

考题 当主手柄置于“降”档位时,C型联合调节器的步进电机旋转方向改变,配速活塞螺杆上行,塔形弹簧伸张,飞锤合拢,柴油机转速下降。

考题 遇情况不明或危及安全情况时要立即采取()措施,宁可错停不错过。A、降速B、加速C、停车

考题 《普速旅客列车车门管理规定》规定,列车站停组织乘降时,列车员须在车门口值守,低站台乘降时须打开踏板,杜绝旅客和乘务人员()。A、飞乘飞降B、发生意外C、跳车D、摔伤

考题 对炸药热分解的三个阶段的顺序正确的是()A、加速期→感应期→降速期B、感应期→加速期→降速期C、降速期→加速期→感应期D、感应期→降速期→加速期

考题 操作抢险救援消防车的随车起重机时,应将车辆处于()状态。A、空挡B、加速挡C、倒档D、水泵挡

考题 操作抢险救援消防车的随车起重机时,应将刹车处于()状态。A、行驶B、制动C、加速D、取力

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考题 在使用是指设备处于要进行()的状态。A、运行B、统计评价C、停备D、降出力

考题 单选题操作抢险救援消防车的随车起重机时,应将刹车处于()状态。A 行驶B 制动C 加速D 取力

考题 单选题《普速旅客列车车门管理规定》规定,列车站停组织乘降时,列车员须在车门口值守,低站台乘降时须打开踏板,杜绝旅客和乘务人员()。A 飞乘飞降B 发生意外C 跳车D 摔伤

考题 单选题遇情况不明或危及安全情况时要立即采取()措施,宁可错停不错过。A 降速B 加速C 停车

考题 判断题自由加速工况是指柴油机处于怠速工况,将加速踏板踩到底,维持4s后松开。A 对B 错

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