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减小车削表面粗糙度的主要方法有（）

  • A、减小进给速度
  • B、尽可能小的精加工余量
  • C、防止出现积屑瘤
  • D、加大刀尖半径
  • E、减少振动

参考答案

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考题 能获得较高表面粗糙度的加工方法是（）。A、车削B、刨削C、锻造D、磨削
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考题 关于表面粗糙度，下列论述正确的有（）。A、表面粗糙度属于表面微观性质的形状误差B、表面粗糙度属于表面宏观性质的形状误差C、表面粗糙度属于表面波纹度误差D、经过磨削加工所得表面比车削加工所得表面的表面粗糙度值大
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考题 关于表面粗糙度，下列论述正确的有（）。A、表面粗糙度属于表面微观性质的形状误差B、表面粗糙度属于表面宏观性质的形状误差C、表面粗糙度属于表面波纹度误差D、经过磨削加工所得表面比车削加工所得表面的表面粗糙度值大E、介于表面宏观形状误差与微观形状误差之间的是波纹度误差
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考题 为了减小残余面积，从而降低工件表面的粗糙度值，可以采用的方法有（）。
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考题 为了减小残留面积，减小表面粗糙度Ra值，可以采用的方法和措施有：（）、减小副偏角和减小进给量。
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考题 填空题为了减小残留面积，减小表面粗糙度Ra值，可以采用的方法和措施有：（）、减小副偏角和减小进给量。
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考题 单选题关于表面粗糙度，下列论述正确的有（）。A 表面粗糙度属于表面微观性质的形状误差B 表面粗糙度属于表面宏观性质的形状误差C 表面粗糙度属于表面波纹度误差D 经过磨削加工所得表面比车削加工所得表面的表面粗糙度值大
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