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当车削一批长度较短而偏心距(e=30mm)较大的偏心距,一般可装夹在()上车削偏心孔。
- A、四爪单动卡盘
- B、三爪自定心卡盘
- C、花盘
参考答案
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考题
车削偏心距较大的偏心工件,应先用()装夹车削基准外圆和基准孔,后用()装夹车削偏心孔。A、四爪单动卡盘,花盘B、三爪自定心卡盘,花盘角铁C、四爪单动卡盘,花盘角铁D、三爪自定心卡盘,四爪单动卡盘
考题
车削偏心距较大的三偏心工件,应先用四爪单动卡盘装夹车削(),然后以()为定位基准在花盘上装夹车削偏心孔。A、基准外圆和基准孔,基准孔B、基准外圆和基准孔,基准外圆C、基准外圆和基准孔,工件端面D、工件总长和基准孔,基准外圆
考题
对于偏心受压构件,下列说法正确的是()。A、当偏心距较大时,一定发生受拉破坏B、当偏心距较大时,可能发生受拉破坏也可能发生受压破坏C、当偏心距较小,且受拉钢筋面积As很小时,发生受拉破坏D、当偏心距较大时,不会发生受压破坏
考题
偏心受压构件,在发生的破坏形态中,()属于塑性破坏。A、偏心距很小,全截面受压B、偏心距较小,截面大部分受压而小部分受拉C、偏心距较大,受拉钢筋数量过多时D、偏心距较大,受拉钢筋配置适当时
考题
单选题偏心受压构件,在发生的破坏形态中,()属于塑性破坏。A
偏心距很小,全截面受压B
偏心距较小,截面大部分受压而小部分受拉C
偏心距较大,受拉钢筋数量过多时D
偏心距较大,受拉钢筋配置适当时
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