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灵活起飞时如果想减少起飞EGT，可以（）

  • A、将空调组件关
  • B、使用APU引气
  • C、以上都可以

参考答案

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考题 起飞时,功率值一被设置(灵活或起飞／复飞):() A、只要FCU上的自动油门按钮被按下，自动油门系统的功能接通B、自动油门系统的功能启动C、自动油门系统的功能被接通，但不工作
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考题 在做中断起飞时，如果飞机速度低于72海里，则自动刹车：()A、可以正常生效，只要一开始被预位B、MAX位可以生效，而MED和LO位无法生效;C、不能生效，因为扰流板不会伸出;
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考题 民用航空器起飞时，记载()起飞时间监护人撤离A.航班号B.飞机号C.廊桥号D.旅客
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考题 飞机起飞时，监护人员应记载( )，放可撤离A.机号B.起飞时间C.登机口D.飞机位置
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考题 确定性能限制起飞重量时，以下说法不正确的是（）。A、按预测的温度B、逆风起飞时按静风查询C、对污染跑道和MEL进行修正D、顺风起飞时按预报风速查询
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考题 发动机最大起飞EGT为：（）.A、980℃B、960℃C、950℃D、930℃
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考题 关于EGT指示的说法错误的是（）.A、当EEC无电时，EGT的读数，指针及阴影部分变为空白B、在空中飞行时，如果EEC检测到发动机有超温的趋势则EGT读数及其边框会闪烁C、EGT黄区在起飞过程中会被抑制5分钟或直到完成起飞D、EGT进入红区后又降到正常范围，其指示颜色会变回白色，但发动机停车后，EGT边框会变成红色
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考题 在起飞时，可以选择哪种减速速率（）A、LOB、MEDC、MAXD、以上都可以
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考题 实际起飞时间指（）A、飞机起飞时间B、飞机关舱门时间C、飞机撤最后一个轮档时间
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考题 延误是指：（）。A、航班比计划起飞时间晚起飞B、因机械原因造成航班比计划起飞时间晚起飞，并且累计超过15分钟C、因机械原因造成航班比计划起飞时间晚起飞，并且累计超过10分钟
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考题 航空器驾驶员得到起飞许可后，应当立即起飞，如果在（）分钟内不能起飞时，航空器驾驶员必须再次请求起飞许可。A、1B、2C、3D、4
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考题 飞机起飞时，监护人员应记载（），放可撤离。A、机号B、起飞时间C、登机口D、飞机位置
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考题 民用航空器起飞时，记载（）和起飞时间，监护人撤离。A、航班号B、飞机号C、廊桥号D、旅客
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考题 “停止道”指的是（）.A、宽度不小于跑道宽度，道面强度足以支持正常起飞时飞机的重量B、用于中断起飞时减速的区域的一部分C、宽度与跑道宽度不同，道面强度足以支持正常起飞时飞机的重量
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考题 当某一国际航班在1822Z降落在中途机场，如果不需重新放行，它最晚起飞时间为（）
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考题 如果按正常的EPR状态起飞，发现EGT偏高，最有可能的故障是（）.A、燃烧不完全B、喷油嘴积炭C、放气活门漏气D、滑油油滤堵塞
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考题 减速板中断起飞电门的功用是（）.A、给自动减速板组件提供信号，以便在中断起飞时操纵收回减速板B、给自动减速板组件提供信号，以便在中断起飞时操纵自动减速板功能C、给FCC提供信号，以便在中断起飞时操纵自动减速板功能D、给FCC提供信号，以便在中断起飞时操纵收回减速板
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考题 飞机起飞时关于发动机的排气温度（EGT）正确的说法是（）A、起飞功率，发动机最大排气温度为950℃，持续时间不超过5分钟（300秒）B、起飞功率，发动机瞬时排气温度不超过960℃，持续时间不超过120秒C、起飞功率，发动机最大排气温度为930℃，持续时间不超过5分钟（300秒）D、起飞功率，发动机排气温度不得超过725℃
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考题 某些飞机水平安定面有错位警告，正确的位置是：（）A、飞机起飞时在水平面上方着陆时下垂B、起飞时收上位，着陆时不变，地面停放时调到水平位C、起飞时应在绿区范围内，停在地面时调到下垂位D、起飞着陆时在下垂位，着地停放时在绿区范围内
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考题 关于起飞警告系统的说法错误的是（）A、飞机在空中时，有可能出现起飞警告的间歇喇叭声B、飞机起飞时如探测到地面扰流板系统获得压力，会触发起飞警告C、飞机起飞时前缘装置未伸出，不会触发起飞警告
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