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磷酸酯抗燃油是一种（）。

  • A、合成烃
  • B、合成液压油
  • C、矿物油
  • D、纯净有机物

参考答案

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考题 磷酸酯抗燃油是一种()。 A.合成烃;B.合成液压油;C.矿物油;D.纯净有机物。
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考题 磷酸酯抗燃油沾染皮肤后立即用水、肥皂清洗干净。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 磷酸酯抗燃油误人眼睛内后立即用大量清水冲洗,再到医院治疗。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 运行中磷酸酯抗燃油的酸值要求在（）mgKOH/g以下。A0.05B0.10C0.15
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考题 运行磷酸酯抗燃油加添加剂时，应做哪些工作？
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考题 新的磷酸酯抗燃油一般是淡黄色或接近无色的液体（）A对B错
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考题 磷酸酯抗燃油中氯含量过高，不会对伺服阀等油系统部件产生腐蚀（）A对B错
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考题 运行中磷酸酯抗燃油应保持较高的清洁度（）A对B错
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考题 新磷酸酯抗燃油质量标准自燃点（）℃。A≤530B≥530C≥240
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考题 人体接触磷酸酯抗燃油后，应采取什么处理措施？
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考题 下列密封材料中，能与磷酸酯抗燃油相容的是（）。A、苯乙烯；B、丁腈橡胶；C、聚氯乙烯；D、硅橡胶。
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考题 磷酸酯抗燃油是一种合成烃（）。
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考题 磷酸酯抗燃油系统运行温度有什么要求？
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考题 抗燃性是指磷酸酯抗燃油难以燃烧的程度以及如果发生燃烧后火焰不致传播的趋势，一般用自燃点来表征。
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考题 运行中抗燃油的水分主要来源是（）。A、吸收空气中的潮气B、磷酸酯水解C、系统漏汽D、冷油器泄漏
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考题 运行中磷酸酯抗燃油的（）含量过高，可能导致伺服阀腐蚀。A、水分；B、氯；C、固体颗粒；D、酸值。
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考题 我国电力系统现在广泛使用的抗燃油是（）抗燃油。A、水基B、水油乳化型C、磷酸酯
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考题 磷酸酯抗燃油的回油速度不宜过高，回流管路出口应位于油箱液面以上。
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考题 运行中的电液调节系统需要补加磷酸酯抗燃油时，应补加经检验合格的相同品牌、相同牌号规格的磷酸酯抗燃油。补油前应对混合油样进行油泥析出试验，油样的配比应与实际使用的比例相同，试验合格方可补加。
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考题 磷酸酯抗燃油本身对金属材料有腐蚀性（）
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考题 磷酸酯抗燃油的分析极性很强，对非金属材料有较强的溶解和溶胀作用，所以使用磷酸酯抗燃油的电液调节系统的橡胶密封材料一般采用氟橡胶（）
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考题 磷酸酯抗燃油在空气中不容易受潮（）
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考题 简述磷酸酯抗燃油检修除保证检修质量外，应注意的问题。
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考题 新的磷酸酯抗燃油一般是淡黄色或接近无色的液体（）
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考题 关于抗燃油性能描述错误的是（）。A、酸值高能减轻磷酸酯的水解；B、磷酸脂抗燃油的抗燃作用在于其火焰切断火源后会自动熄灭；C、氯离子超标会导致伺服阀的腐蚀；D、水分偏高，酸值也会增加。
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考题 磷酸酯抗燃油的特点有哪些？
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考题 下列关于抗燃油性能描述错误的是（）。A、酸值高能减轻磷酸酯的水解；B、磷酸酯抗燃油的抗燃作用在于其火焰切断火焰后会自动熄灭；C、氯离子超标不会导致伺服阀的腐蚀；D、水分偏高，酸值也会增加。
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