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在电机调速控制系统中,系统无法抑制电机励磁电压变化的扰动。


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考题 直流转速闭环调速系统能够抑制电源电压和直流电机励磁电压变化的扰动。() 此题为判断题(对,错)。

考题 励磁控制系统在额定负载状态下运行,自动电压调节器的无功补偿单元退出,电压给定值不变,将同步发电机负载从额定减到零,测定发电机端电压发电机电压变化,就会计算出励磁装置的( )。A.静差率;B.调差率;C.频率特性;D.超调量。

考题 励磁控制系统在额定负载状态下运行,自动电压调节器的无功补充单元退出,电压给定值不变。将同步发电机负载从额定减到零,测定发电机端电压变化,就会计算出励磁装置的( )。A.静差率B.调差率C.频率特性

考题 在电机调速控制系统中,对于()的扰动,系统是无能为力的。A、运算放大器的参数的变化B、电机励磁电压的变化C、转速反馈参数的变化D、电网电压的变化

考题 最简单的发电机模型是转子运动方程,在更精确的稳定计算中要考虑原动机功率及发电机电势的变化,需增加()模型。A、调速器B、励磁系统C、励磁调节器D、锅炉

考题 实际上,整个励磁自动控制系统是由()构成的以机端电压为被调量的负反馈控制系统。A、AERB、励磁功率单元C、发电机D、转子

考题 调差系数δ大小表征了励磁控制系统维持发电机电压的能力大小。

考题 发电机励磁控制系统是指同步发电机及其励磁系统的反馈控制系统。

考题 励磁系统的动态增益是指发电机电压变化频率在低频振荡区(0.2Hz~2Hz)内时励磁系统的增益。

考题 试画出单闭环转速负反馈直流调速系统的静态结构框图,并分析该系统的电动机励磁和测速发电机励磁的扰动是否具有调节作用?为什么?

考题 在电机调速控制系统中,系统无法抑制()的扰动。 A、电网电压B、电机励磁电压变化C、给定电源变化

考题 在转速负反馈调速系统中,当电网电压、负载转矩、电动机励磁电流、电枢电阻、测速发电机励磁各量发生变化时,都会引起转速的变化,问系统对上述各量有无调节能力?为什么?

考题 励磁控制系统在额定负载状态下运行,自动电压调节器的无功补偿单元退出,电压给定值不变,将同步发电机负载从额定咸到零,测定发电机端电压发电机电压变化就会计算出励磁装置的()。A、静差率B、调差率C、频率特性D、超调量

考题 发电机励磁控制系统

考题 发电机励磁相关的试验主要有()。A、励磁系统静态试验、励磁系统动态试验、调速系统试验、发电机进相试验B、励磁系统静态试验、励磁系统动态试验、励磁系统参数测试试验、电力系统稳定器试验、发电机进相试验C、励磁系统静态试验、励磁系统动态试验、发电机进相试验

考题 励磁系统的稳态增益是指发电机电压快速变化时励磁系统的增益。

考题 自并励静止励磁系统是指发电机的励磁电源是通过励磁变压器和整流装置从发电机机端取得的励磁控制系统。

考题 励磁控制系统在额定负载状态下运行,自动电压调节器的无功补充单元退出,电压给定值不变。将同步发电机负载从额定减到零,测定发电机端电压变化,就会计算出励磁装置的()。A、静差率B、调差率C、频率特性

考题 电子恒功励磁控制系统,通常以调节发电机电压恒定为目标。

考题 直流发电机--直流电动机自动调速系统在额定转速基速以下调速时,调节直流发电机励磁电路电阻的实质是()。A、改变电枢电压B、改变励磁磁通C、改变电路电阻D、限制起动电流

考题 励磁系统应满足()A、发电机带允许负荷运行时,励磁系统应能供给相应的励磁电流,以保证发电机端电压的质量B、当电力系统而使电压降低时,励磁系统应能快速强行励磁,以保证电网电压能维持在较高的水平C、当发电机内部发生故障时,励磁系统能快速灭磁,以防磁场能量损坏发电机转子绕组D、励磁系统本身应安全可靠,运行方便,便于检修,并立求简单经济

考题 按同步电机励磁电压响应速度的不同,同步电机励磁系统可分为()。A、自并励励磁系统B、快速励磁系统C、常规励磁系统D、高起始励磁系统

考题 问答题试画出单闭环转速负反馈直流调速系统的静态结构框图,并分析该系统的电动机励磁和测速发电机励磁的扰动是否具有调节作用?为什么?

考题 单选题在电机调速控制系统中,对于()的扰动,系统是无能为力的。A 运算放大器的参数的变化B 电机励磁电压的变化C 转速反馈参数的变化D 电网电压的变化

考题 单选题在电机调速控制系统中,系统无法抑制()的扰动。A 电网电压B 电机励磁电压变化C 给定电源变化

考题 判断题在电机调速控制系统中,系统无法抑制电机励磁电压变化的扰动。A 对B 错