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漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车属于()事故。
- A、一般A类
- B、一般B类
- C、一般C类
- D、一般D类
参考答案
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考题
有下列()情形之一构成一般D类事故。
A.施工、检修、清扫设备耽误列车B.作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车C.漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车D.使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车
考题
未拿或错拿行车凭证发出列车的,构成();错发、错传、漏发、漏传调度命令,耽误列车运行的,构成()。A、特别重大事故;B、重大事故;C、较大事故;D、一般事故;E、险性事件;F、一般事件;G、事件苗头。
考题
有()情形之一的,为一般C类事故事故A、电力机车、动车组带电进入停电区B、漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车C、电力机车、动车组错误进入无接触网线路D、错办或未及时办理信号致使列车停车
考题
有下列情形之一,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故:()。A、调车冲突B、行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上C、错办行车凭证发车或耽误列车D、漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车
考题
多选题未拿或错拿行车凭证发出列车的,构成();错发、错传、漏发、漏传调度命令,耽误列车运行的,构成()。A特别重大事故;B重大事故;C较大事故;D一般事故;E险性事件;F一般事件;G事件苗头。
考题
多选题有下列情形之一,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故:()。A调车冲突B行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上C错办行车凭证发车或耽误列车D漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车
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